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翔@兵庫の愛車 [三菱 デリカD:5]

整備手帳

作業日:2009年4月30日

ウインカーポジション

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
G・Wを利用して、前からやりたかったウインカーポジション化にチャレンジしました。

コムエンタープライズさんで¥3,280
送料¥600と代引き手数料¥450
土、日、祝祭日原則休業との事でしたので、通販にしましたが、お店が車で行ける距離にあったので、送料と手数料が痛い(-_-メ)

でも、LEDも対応でこの価格はお得なのではないでしょうか。
2
LEDのサイドウインカーも接続できると書いてありますが、今回はフロントのみにしましたので、配線は至って簡単です。
3
ウインカーの+線は色つきの線です。
右が青色、左が赤色。
4
線は思い切って切断しましょう。
切断したら、ギボ端を付けます。

ちなみにσ(^_^;)は、電源に近いほう(+側)をメンタにしてます。
外した時にオンタに電源が来てるとショートし易いので。
基本・・・・ですか?
5
信号はもちろんポジションからもらいます。

こいつも、赤いほうの線がプラス。
マイナス側から取っても大丈夫なんでしょうが、ポジション球を外した場合は信号が取れなくなります。
6
電源は、バッテリーから直で取ろうと思っていましたが、ナットが硬かったので、あきらめてヒューズから取りました。
7
本体の取り付け場所は、できるだけ水のかからないところを選択。
エアークリーナーの上に両面で貼り付け。

防水処理をするように説明書に記載されていたので、メーカーさんに問い合わせたところ、「難燃性で厚みのあるビニール袋にコントローラーを入れ、口をインシュロックなどでしばり、上から水が入らないように口を下に向けていただければ問題ないと思います。」
との事でしたが、ビニール袋に入れてエンジンルーム内に置いておくのもどうかと思い、できるだけ水がかかりそうに無い所にしました。
8
完成!!

減光点灯してるところです。
ウインカーが出た時に反対側が消えなければ車検も通るとの事です。

その内、ミラーのウインカーも繋ぎます(^o^)丿

ブログで動画をアップしてます。
↓↓↓↓↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/471007/blog/13137108/

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この記事へのコメント

2012年2月2日 19:44
はじめまして!じまこうと申します。
教えてください。
このポジションキット良いですね。
その後、耐久性はいかがですか?
防水は大丈夫でしたか?
宜しくお願いします。
コメントへの返答
2012年2月3日 0:31
お初で~す(^o^)丿

この4月で3年になりますが、今のところ健在です。
取り付け位置も変更していませんので問題ないと思います。

ひとつ気になっているのはこの後バック連動ハザードを施工した時にその同じ配線に割り込ませていたら後ろのウインカーとドアミラーも一緒にポジション化出来たのではないかと思っています。
配線いついては下記アドレスの整備手帳をご覧ください。
http://minkara.carview.co.jp/userid/471007/car/393786/867224/note.aspx

前だけで良ければこの整備手帳の配線で問題ないです(^-^)
2012年2月3日 19:24
3年もてば、値段からしても十分ですね^^

バック連動ハザードいいですね!

とりあえず前だけで、やってみようと思います。

ありがとうございましたわーい(嬉しい顔)

コメントへの返答
2012年2月4日 0:13
施工も簡単で車の印象も変わるし、いいアイテムです。

やってみて損は無いと思いますよ(^-^)

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「[整備] #コペン CPEスマートルーフ・車速キャンセラー http://minkara.carview.co.jp/userid/471007/car/2138002/4155733/note.aspx
何シテル?   03/18 21:25
みんカラは見るばかりで・・・、何かの形で参加してみたいと思い登録してみました。車いじりもみんカラも、まぁぼちぼち行きますので、よろしくお願いします。
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