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四国行っていたデータがN-Linkに出たので見たところ、少し疑問？



いつも思いますが、N-Linkの電費データって詐欺しすぎではありませんか？

平均の13.9km/kwhだとすると、20kwhで278km

一番いいところでは、16.6km/kwhで走っています（海沿いでほぼクルコン使用）
それだと、20kwhで332km走れてしまいます。




うーん・・・色々あら探ししてしまいがちで、リーフに乗るの向いてない気がする。笑


日産製の新型の充電器があるかと思います。

これが公共施設やショッピングモールに置いてあるのを、三菱車が充電してるだけでちょっとムカッとします。
しかも昨日はここでi-MiEV充電中＋アウトランダーPHEVが充電待ち。
日産が安く作れたおかげで設置できてるわけで。
24時間開放すらしていない三菱の車に充電されるのはなんかなぁ・・・と思う。

EVカスタマーに言うと
「他のお客様からも、三菱車とのトラブルは多々お聞きしておりまして関係部署のほうに・・・」
と言ってましたので、声は多いようですね。
だったら早く何とかして＾＾