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ナンチャッテTypeMのブログ一覧

2018年03月20日 イイね!

愛車と出会って3年!

愛車と出会って3年!3月20日で愛車と出会って3年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!

■この1年でこんなパーツを付けました!
付けました!
て、大概リプレイスな訳で、一目見てわかるような、そんなたいそうなモンは付けてないですよ。

■この1年でこんな整備をしました!
こんな整備しました!
って、そんなに整備しなきゃいけない車ってのも困らないか?

■愛車のイイね!数(2018年03月20日時点)
67イイね!

■これからいじりたいところは・・・
そんなにいじらんでもちゃんと走ってるよ?

■愛車に一言
フツーの車で非常に重宝してます。

>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2018/03/20 21:17:03 | コメント(1) | トラックバック(0)
2018年03月07日 イイね!

カッコイイのぅ

カッコイイのぅなかなかカッコいい。

唯一の難点は・・・







ドイツ語なところだ(笑)
Posted at 2018/03/07 01:57:34 | コメント(2) | トラックバック(0) | ダメ人間 | クルマ
2018年02月17日 イイね!

むいてむいてむいて またしまう



走行会中止になっちゃったしね。

EDCのシール交換でディーラーに入れなきゃいけないしね。

何もしてないけどまたしまう。

タイヤを剥いて剥いて剥いて、しまうだけ(´;ω;`)
シートもしまう。
Posted at 2018/02/17 16:31:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 快適装備。 | クルマ
2018年02月03日 イイね!

余命宣告

コツコツ準備してきた、毎年恒例のNSMC富士ショート走行会。

雪のおかげで残念ながら中止に。


ある意味、少し命拾いをした感もあります。




何故って?







とうとう来るべき時が来ちゃった





てことですよ。




ちょっと前に余命宣告されてたのです。実は。









タコ助なトランスミッションのシールの寿命と、
おかげでその生涯を強制終了させられようとしているクラッチAssyのね。



よく聞かれる

「ド初期に輸入されたタマのクラッチハウジングにオイルが回っちゃう」

的な現象です。

すでに、ハウジングの粉抜き穴からはオイルが見え始めているので、覚悟が必要かもしれません。

ウチの車は、店ダマだったド初期のクルマを中古車として買ったもので、残念なことに延長保証が付けられなかったために、自費での修理になるのです。

クラッチ板がまだ無事な状態(ゴニョゴニョしてどうにかなるレベル)ならば、まだ傷は浅いんですけどね。

そうでないと、




30万円超コースがもれなく待ちかまえています。




しかしだな、放っておいたら場合によっちゃあ動けなっちゃう不具合なのに、台数的にマイノリティの事案だからって「知らねーよ」てのはどうなんだろね?
こういうのは、ちゃんと対応しておいた方が後々良いイメージを植え付けられると思うんだけどなぁ。

Posted at 2018/02/03 09:30:35 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2018年01月21日 イイね!

インチダウン

インチダウン昨日は1年ぶりに17インチを引っ張り出してきました。
2年経っちゃった71R。

薄っぺらいタイヤより、コレくらいハイトのあるタイヤの方が視覚的に好きです。
願わくば、235くらいかましたいところです。

今日はシート交換までできるかなぁ。
時間がないんだよなぁ。
Posted at 2018/01/21 11:53:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 走りに行く準備 | クルマ

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「@さすらいヘタレ@FD プーもリアルに半年もやると、馴染みすぎちゃって飽きるんですよ・・・(体験談)」
何シテル?   06/12 10:42
ナンチャッテTypeMです。 神奈川の片田舎で、R33セダンに乗っていたのも今は昔。 2015年、ルーテシアRSに変更。 仕方なく変更。 なんとか譲...
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