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tteeの愛車 [フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2013年5月12日

【ゴルフ4】ブレーキ バキュームパイプ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
先日、劣化によるひび割れ等の損傷が発覚して応急処置を施しましたが、該当する部品を発注し交換しました。

ブレーキペダルの遊びが多く感じられたり、戻りが遅いように思えたらブレーキフルード内エア噛みの前に疑った方が良い箇所かもしれません。
2
尚、バキュームパイプは2分割になっており、今回はエンジンルーム側の部分のみを交換しました。バルクヘッド側は損傷が見受けられなかったため、そのまま使用することにしました。

画像左が旧品、右が新品です。流石にゴムの弾力が違います。


バキュームパイプ 1J0612041EK
7,035円

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この記事へのコメント

2013年5月12日 22:44
バキュームパイプって結構細目なのですね。
それであの倍力装置が動くのかと不思議な気がします。

ゴム製品は新品に交換すると安心感が違いますね。
作業お疲れ様でした。

それにしてもエンジンルームが綺麗だなぁ!
コメントへの返答
2013年5月13日 9:23
エンジンの負圧を利用したもののようですが、確かに結構細めです。応急処置をした旧部品を撤去した後、水を流し込んでリークテストを行いましたが、処置が適切だったようで道中から漏る箇所はありませんでした。
但し、リークテストをしたら逆止弁も劣化していたようでした。

今まで、都内や神奈川県内の真夏の渋滞に巻き込まれる恐れがある場合は輸入車に乗って行かない運用をしてきましたが、今回改めてその運用方法を継続して行こうと思いました(笑)

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