Start/Stop エラー ③

こんにちは、
2つの エラーは 別々では ないかと、
1）Start/Stop は まず バッテリーの弱り
VW アイドルストップ車両は 2年持たない
事例も 散見されます。充電したので
いったんは 落ち着いたのでは、
2）後者の 警告灯は しっかり フォルト
（エラーログ）が 記録されるので、
施された 対応で 何事も なければ
いい ですね。

コメントありがとうございます。

Start/Stopに関しては，おっしゃる通り，バッテリーが弱っていることに起因していると思います。
すぐ翌日の朝にエンジン警告灯が点いたので，どうしても関連があるのかなぁと思ってしまいました。ネット上でいろいろと検索したところ，Start/Stopのエラー警告に始まって，シリンダーのミスファイヤーなどなど症状が出てきた例とかを見つけ，自分のももしかして・・・と考えるようになりました。

とにかく，エンジンやDSGのエラーのログが出ていないということなので，無関係であることを願っています。

ただ，なぜこんな短期間でバッテリーが弱るか，弱るような原因は何だったんだろうか不思議です。

通勤は片道10Km，渋滞もせずすいすい。週末は遠出もするこもあり。基本的にエアコンはほぼ使わず。アイドリングストップはエンジン始動時にオフにして使わず。電装品がエンジンオフ時に電気を消費しているのか，オルタネーターに不備があるのか。
考えても分かりません。

様子見で行きます。

コメントありがとうございました。今後ともよろしくお願いします。

ども ども、
知人の ゴルフ 6 乗り の 方で
先週くらい 9年 バッテリー もった と
記述されてました。私見ですが おそらく
アイドルストップ車の バッテリー負荷は
かなりのモノかも、それゆえ トヨタ車を
筆頭に 国内では アイドルストップを
搭載しない方向に シフトしつつ あります。

再度のコメントありがとうございます。

前車のゴルフ５は11年乗りましたが，バッテリ交換は１度だけでした。

今朝もStart/Stopエラーが点きました。エンジン警告灯は点きませんでしたが。

恐らく，バッテリーが弱っているのが原因なのでしょうね。ただ，１年半でここまで弱るかが問題です。私の運転の仕方に問題があるのか，後から付けた電装品に問題があるのか，バッテリー自体に問題があるのか，それ以外も問題なのか，ですね。

ディーラーのメカニック担当の方ともまた話をしたのですが，いろいろと考えさせられることも出てきました。

今後どうしようかなといろいろと思案中です。