1979 ダットサン　200ＳＸ　(S10シルビア）

うむ、しかし、しかしですよ、この貧相な「アメリカ車もどき」は、よく見れば「もどき」故にしっかりとアメリカナイズされていませんか？

オリジナルのF&Rエンドを完全に破壊している無粋な5マイルバンパー
インパクトに欠けるストライプ
ヴェンチュラⅡを彷彿とさせる4分割グリル
そのグリル内の絶妙な位置にあるマーカーランプ
質素なシート・マテリアル
寄り添う食い倒れ人形（笑

いや～！素晴らしいぃ！走らないクーペ ばんざ～い！＾＾

「もどき」カテ、創設か（爆

　当時は、アメリカ自動車業界の安全基準や排ガス規制などに日本のメーカーも翻弄されていた時期なので、凄く違和感のあるモデルも多数あったのは事実ですよね。

　当のアメリカのメーカーですら困惑していたのですから、Ｓ10を開発した当時は5マイルバンパーなんて想定していなかったでしょう・・・。

　そういう意味では、確かアメリカナイズされていますね。。。（笑

＞「もどき」カテ、創設か（爆

是非、お願いします。。。
　
第一弾はマスタングⅡキングコブラなんてどうでしょうか？(笑


自分も少しネタがあるので追々Ｕｐしていきたいと思います。。。

なんか雰囲気が変だと思ってたら、↑５マイルバンパーのせいでしたか！
あの上品なボディになんて無粋なストライプ…！
国内仕様はカッコ良かったのに、70年代後半から'80年代のアメリカ人デザイナーの手に掛かるとシルビアもこんなにされちゃうんですね～…
60年代後半から70年までデザイナー達はどこへ行ってしまったんでしょうね？
この頃から急にアメリカ車がカッコ悪くなったと思います。

食い倒れ人形！　うぷぷ…

＞雰囲気が変だと思ってたら・・・。

はい、5マイルバンパーがすべてをぶち壊しています。（笑

初代セリカなどは上手く5マイルバンパーを取り入れていましたが、流麗なデザインのＳ10シルビアには無理があったみたいですね。

１ベイカー１１さんのところでも書きましたが
矢継ぎ早に打ち出された安全基準などに各メーカーが翻弄されていた時期なので、取って付けたようなデザインのクルマが多かったのは確かですね。

でも、それがアメリカらしかったりして。。。（笑

ターゲットは（食い倒れ人形似ゆえ）独身女性ってところでしょうか？＾＾

日本でいえばライフやラパンって感じかな？笑

恐らくメインとしたのは、
２０代～からの独身食い倒れ人形だったのではなかったかと思います。。。（笑


日本国内で言えば、今は亡きトヨタ・サイノスのような感じだったのではないでしょうか。

間違ってもバイオレット・ファンシーＧＬでは無いと思います。（爆