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TOKYO-BRONXの愛車 [スバル WRX S4]

整備手帳

作業日:2023年5月30日

Michelin Universal Fit Floor Mats

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
純正マットも良いのですが、砂利の駐車場とか行くと泥汚れが乾燥した際汚らしく見えるのが嫌い。

そこでコスコで売っているMichelinの汎用ゴムフロアマットを敷くことに。前コスコで売ってたのはGood Yearでしたけどね。いつの間にか変わったみたいで。

このテのタイプならザッと洗ってもすぐ乾くし、軽い汚れなら要らないウエスでザッと拭ってポイでOK。

コレ敷くと雰囲気がアメリカンになるんだよなw

アメリカ人、合理的なのかなんなのか、大抵こういう安物ゴムマットをPep Boys(北米のオートバックス的なチェーン店)辺りで買って敷きがちw

https://www.pepboys.com
2
Universal Fit Floor Matsの名の通り思いっきり汎用品なので、好きに自車サイズに合わせてカットし、フィットさせるシロモノであります。
3
左右対称なFとRの4枚組です。

なので、何なら右ハンでも左ハンでも使えるほどの汎用性です。
4
クルマによってはストッパーも使えますが、S4の場合、1番右のがストッパーに嵌合しそうでしたが、残念ながら左に合う穴がありません。

ワタクシは純正マットの上にOnして使いますので、この部分は不要であると判断し、ゴッソリ叩き切りました。
5
毎回給油時にマットをはぐってオープナーを引くのは面倒だな…

と考え、オープナー部分は切り欠きを作って、フツーにすぐオープナーを引けるようにしました。
6
助手席は給油口のオープナーなど、そういった日常ナニカ使うようなものはフロアにないので、特段カットせずに純正マットにドカっとそのまま置きました。
7
Rはセンタートンネル部分に敷けるようなマットはこの商品には付いていないので、そのまま。

それ以外の左右の後席足元はR用を。
こちらも特段調整などのカットなしでそのまま純正マットにOnです。
8
こちらのゴムマット、純正マットの上にOnでも滑りませんし、足元もいい感じにゴムの摩擦力があるので滑ったりもしません。

比較的柔軟性のあるゴムなので、カットもハサミでざっくり切って、カッターでバリ取り的に余計な部分をこそいで整えればOK。女性の力でも十分にカットは可能かと思います。

また、重量増にはなりますが2枚重ねにすることで、多少の遮音・吸音にも寄与すると考えられます。多少ですけどねw

今回はセールで買ったので¥1,900くらいでしたが、通常でも¥2,900とかだった気がします。

軽トラや昔のタクシーみたいでヤダとか貧乏くさいとか、見た目の好き嫌いなどはあるでしょうけども、個人的にはこういうゴムのフロアマット、合理的で好きですw

WRX S4には微妙かもだけど、SUVとかトラッキンに乗ってる人はこれ敷いたら「らしさ」全開でめっちゃ似合うからぜひ使って欲しいアイテム。

【本日の走行距離】15,403km

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この記事へのコメント

2023年5月30日 19:32
HAHAHA!コレシクトイッキニホクベイッポクナルネー
oh!ヨミニクサテンカイッピンラーメンネ!
コッテリサーン?
コメントへの返答
2023年5月30日 20:21
Ya, you'll instantly become more like USDM style. Isn't it?
As for me, at Ramen shop Tenkaippin, I prefer the "Kossari" style. Hahaha! U know?

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「@ttee
ココ、昔よくオペル売ってたよねw」
何シテル?   08/05 10:10
免許取得後、買った車は全て独逸車! 我ながらちょっとどうかと思う… でも基本的に10年オチ・不人気・格安車ばかりw W124(Eクラス)は7年10...
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