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TOKYO-BRONXの愛車 [メルセデス・ベンツ Eクラス セダン]

整備手帳

作業日:2013年12月21日

ナンバー灯LED化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今のションベン色ハロゲンにしてだいぶ経つので、どうせならとLEDにしてみました。

こちらはヤフオク!で発見したヒートシンク付+球切れ警告キャンセラー付という触れ込みの、3発LEDバルブ。1個¥400でした。
2
こちら交換前のションベン色ハロゲン状態。
3
左がLED、右がションベン色ハロゲン。色味が大分異なることがお分かりいただけると思います。

交換自体はナンバー灯のカバー左右の7mmを外してバルブを入れ替えるだけ。正味10分もあれば出来ます。
4
LED化後。

先ほどのションベン色ハロゲンと見た目あんまり変化ないように写ってますが、肉眼ではかなり真っ白になって明るくなっています。

【本日の走行距離】146,779km

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この記事へのコメント

2013年12月22日 8:20
ひさしぶりです(^_^)
自分もオメガのLED化には今となっては旧車となってしまうので、ためらっていたのですが、同じくナンバー灯とバックランプを交換しました。やればやったで明るくなり、特にバックランプはリバース時に意表をつくかなと、自己マンしてます。
先日からオメガが入院しています(T_T)
なにやらキャニスタータンク破裂とベントバルブホース内部が活性炭で閉塞しているとの診断でした7諭吉くらい必要だそうです。
コメントへの返答
2013年12月23日 12:41
よねさん、どうもです!
オメガはまだ124より新しい分どこにLED組んでもおかしくないと思いますよ!

キャニスタータンク破裂!?
てことはガソリン臭かったのかな…なんとか復活してくださいね!

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