• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

TOKYO-BRONXの愛車 [スズキ アドレスV100]

整備手帳

作業日:2011年8月17日

プラグ交換 NGK BR8HSA 交換

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
先日帰宅途中、自宅の100mくらい前で謎のエンスト。

突然の失火で原因不明。セルも回るしウインカーも点く。
しかしながら再始動不可となったため、購入したバイク屋に入院。

バイク屋の見解では「以前のイリジウムプラグにカーボンが付き過ぎたため」とのこと。

外したイリジウムを確認すると、確かにカーボンの付着はややあったが、それまで全く問題なく走行してたものが突然失火し、再始動不可になるものだろうか…?

イリジウムにして約2000km、1年8ヶ月。ちょっと寿命にしても早い気がするが、これで様子見てくれと言われており若干不信感が残る…

取り敢えず今回はNGKのノーマルであるBR8HSAに交換。

…ってなんでR8HSA?
標準はBPR7HSなんで熱価をあげたいなら、ちゃんとBPR8HSにすれば良いのでは?

プラグ代¥450
工賃¥1050
合計¥1450

【本日の走行距離】9,210km
【前回の交換から】1年8ヶ月11日 / 前回距離チェックし忘れにつき不明

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

フロントキャリパーOH

難易度:

クラッチOHとスプリング交換

難易度:

固着したパッドピンを何とかする

難易度:

インマニの加工(失敗編)

難易度:

インマニ加工(成功編)

難易度:

プーリーフェイス加工

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「@ttee
ココ、昔よくオペル売ってたよねw」
何シテル?   08/05 10:10
免許取得後、買った車は全て独逸車! 我ながらちょっとどうかと思う… でも基本的に10年オチ・不人気・格安車ばかりw W124(Eクラス)は7年10...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

【備忘録】北米スバル トランクカーゴサイドネットの取り付け 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/08/03 17:13:25
Aqour-Style ヘッドライト サイドアイライン 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/03/24 00:24:53
[スバル インプレッサ WRX STI]スバル(純正) デュアルコンソール 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/02/12 16:07:21

愛車一覧

スバル WRX S4 スバル WRX S4
2023.1.21 納車完了。 5年落ち、12,908Kmで購入。 2018年式、M/C ...
BMW F750GS BMW F750GS
2024.5.11 契約 (MY2020 8,760Km) 2024.5.30 納車 ...
ヤマハ シグナス グリファス ヤマハ シグナス グリファス
2021.12.04  店のオーダーした個体を購入希望1番乗りとして手付打って予約 20 ...
メルセデス・ベンツ Sクラス メルセデス・ベンツ Sクラス
【2023.1.12 売却】 WRX S4乗り換えを機に8年8ヶ月所有し99,000k ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation