白熊翁のブログ一覧

というわけでだな、今日からついに春耕期が始まったぜ。

トラクターの中に缶詰だぜ。

「そば茶」と「林原めぐみ＆折笠登美子」をいっぱいだ。

最初の仕事はビートの移植。予定面積は５ｈａ、東京ドーム・・・何個？
つか、翁、ドームなんて見たことねーしどれくらいの敷地があるのか知らねーし。

写真の畑は２．２ｈａ。６６６６坪だ。坪っていってもピンとこねーな。

牽引のディスクハローかパワーハローがあったらもう少しはかどるんだがな。

しかし４日前、１０センチも雪が積もったなんて信じられねー位乾いてる。

フロントタイヤがタレ気味でちょっち具合が悪い。

フロントウエイトは４６０キロかましてあるんだが・・・

というわけで、その後どうなったかというと。
昨日の午後の写真。

まあ、１０センチで暴れた翁は子供でした。
ここにお詫び致します。
各地の降雪量は

陸別２０センチ

北見３０センチ

中札内町６０センチ

もはや、春ではないという感じ？いや、絶対に春じゃない。

つか、６０センチも積もったら、すぐ溶けるとしても大変な状態になるぜ。

畑とか水たまりとか鉄砲水状態では・・・・・

翁のギャランはスタッドレス履きつぶしだから問題ないが、昨日はあちこちで事故すごかったらしいぜ。みんな夏タイヤだからな。しゃーないわな。（合掌）

週明けに運材予定だったが、

本日、現在進行形で吹雪だ。

すでに７～８センチは絶対積もってるぜ。

仕事になんねーな明日は。


写真は今日の午後。鯉のぼりが雪景色にとけこんでシュールだな。

そんなワケで久し振り。
自家山林が３５ｈａ位あるのだが、冬に切った間伐（間引き）材がたまったので春の畑仕事が忙しくなる前に「運材」をするということで。
昨日、ファイターさんの荷台を「運材仕様」に
したぜ。この仕様では当然車検は通らない。

なぜ自分で運ぶかって？
材代がめりっさ安いので、業者に依頼すると

儲けがほとんど無くなるから

国産材は暴落中だ・・・・去年はじめはそこそこ良かったんだがな。

ケツブタはトラクターで脱着する。重すぎて人力不可だし危険だしな。

アルミアオリは人力。アルミといっても長さが４ｍ以上あるのでかなり重い。
タワーは固定ボルトを抜いた後、上に引き抜く。１．６ｍ、４０キロ以上はあるか？
フラットにした後、ヒンジ穴保護も兼ねる自作ミニアオリ装着。これも重い。
今回は横積み運材なので「自作レール」を取り付ける。
この端にステッキを立てるんだ。丸太の積み込みはトラクターフロントローダーで行うが、隙間なく並べるのは人力だ。トビ使いのテクが要るぜ・・・
リアバンパーを車検用アルミからバカ重い１５０mmのチャンネル鋼に交換。
換装は・・・疲れる。１時間半ってトコだ。

５月中頃に「大規模草地入牧」作業があるので、その時はまた元に戻すことになるのが難点だが、自分の牛ぐらい自分で運ぶぜ。距離１０キロくらいだしな。


この車で８立方程の丸太を運べるぜ。そのためのリーフ増しだ。

空車時は跳ねる　けどな。
冬のアイスバーンは抜群のスリルが味わえることこのうえなし！

いや、もういいです。この仕様で一回真冬に帯広まで走って、泣き入った経験はもういいです。

どういうけわけだか、ヤフオクで入手！

そんなわけでディーラーメカニックご用達の「ツナギ」を手に入れたぜ。

コイツは「ラリアート」製でヒザあてとかもバリバリの
現場仕様！

レプリカやホームセンターあたりで売ってる９８０円ツナギとは出来が違う！

以前、仕事で付き合いのある「三菱ふそう」ディーラの工場長に
「サービスの人達の着てるツナギいいね。翁も欲しいんだけれど？」と聞いたら
「コレ」は「部外者には出せない＆関係者オンリーのブツ」だという返答。

あきらめて数年が経った。そこにだ・・・・デザインは違うが三菱モノが・・・
オークションで本当にたまたまラリアートという検索に引っかかったのだ。
東北某県からの新品出品で某県のディーラーより入手とのこと。
そりゃ買うって。

５千円だったがな、国産メーカーのちゃんとしたツナギを買えば３千～６千円はするから決して高いモノではない。

コレ着て、展示会とかラリー観戦とかオイル交換とか行くぜ！。（T-T）b

ミツビシストにゃタマらない出物の話だ。