白熊翁のブログ一覧

そんな感じで秋。




パーラー舎の入口を占拠していたかぼちゃも撤去されて。


ハネいも、ハネにんじんは飼料鎌（って書いてあった）で切る。
ハネかぼちゃ・・・は木槌でブチ割ったあと切る。

で、こうやって牛のハラに収まるスンポーだ。
ほとんどトッピングだがな。

このほかにも

スイートコーンの剥き殻、枝豆とった後の葉茎。
ダイコンの葉、キャベツの鬼皮、巨大きゅうり・・・
ただ、生ゴミにするよりは、


なんぼか乳になるかも？


ってわけで。まあ、喜んで喰うからいいけど。




イモ好き、かぼちゃ好きな奴。

配合飼料より先にかぼちゃをあさる奴。

スイートコンの皮はともかく、芯も好きって奴。

一方まったく食べない野菜嫌いな奴。


まあ、牛にもいろんなのが居るということで。

というわけで。
ようやく更新する気力充電ってトコか。



いよいよ１０月も追い込み。



収穫期ももうすぐ終わり。


あっ

というまだな。


そんなわけで小豆畑跡に堆肥散布。
来年はデントコン畑だ。

写真奥、遠くに見えるシピリカキムルートももう秋。
その下の共同牧場の一斉退牧が２５日にある。
翁は１３日に早期退牧したけれど、共同草地はその頃もう寒いだろうな・・・・。

残暑が長かったから秋というよりもう初冬の雰囲気もそこはかとなく。

では記録を書くとするかね・・・・・

てな訳で記録。



ちなみに「小豆」は「あずき」というより「しょうず」って言うことの方が多い。
このへんでは。


翁のトコは省力化のためになるべく小豆の作付けを減らしている。

価格が安くなったのも大きいが、とにかく草取りとか収穫が手間。

一昔前までは脱穀の前 に「にお」という刈り取った豆を全て山にするという気の遠くなる作業があった。

↓これは今年唯一、ひとつだけニオ積みした１ａ位の自家菜園のエリモ小豆。


いまでは、よほどお手伝い要員を集められる人でなければコレはやらないがな。
１０ａに１０個前後は出来るんだぜ。５ｈａも小豆あったら・・・家族だけでは、もうね。

そんなわけで今は、刈り倒した豆を直接拾って脱穀するピックアップ牽引式が主流。

翁はそんな高価（３５０万）な機械を導入するほど豆の面積もないので、ふた昔前の牽引式のスタンダードな脱穀機を使う。もともとはニオからニオに移動して手で投入するシロモノ。
これを畑に刈り倒してある豆を手で集めながら直接投入して脱穀する。
この方法でやってる人は近隣にはもういない。
ピックアップ式に比べれば、根気と労力は必要だが・・・
ニオ積みしていた頃を考えたら ・・・・


はーるかにマシ！
 

積んだニオを崩しながら脱穀するのにも凄く手間と時間がかかったんだぜ。


ピックアップ式が出始めた頃は「にお積みの小豆の方が風味が良い」なんていわれたが、いまじゃそんなこと聞く事はなくなった。
ニオ積みも機械収穫も買取価格は同じだし。
まあ、高級和菓子とかの契約栽培とかならやってるヒトいるかもな？
ただ、金時豆とか手亡豆（白あん）はやっぱり地面の上では乾き切らないのでニオ積み豆のほうが品質はいい。・・・・だから手間かかるので作る人は減ってる・・・。

もーからんわ、手間はかかるわではそりゃダレもやらんくなるって・・・この高齢化職種で。


で、この日翁の豆は全終了。品質は２等。
あまり条件のよい畑ではなかったのに収量もあった。（^_^）
夕方、豆殻をロールベールして、はいおしまい。

そんなわけで記録。

８日の朝に続いて今朝も豆刈。






さすがに防寒ツナギを着たぜ。

↑　昨日、冬将軍のビッチなトリまき、初霜もやってきやがったからな。
こちらも対策をとろうというものだ。

間違いなく終わる面積しか残っていないからノンビリやろうぜ、と思っていたんだが・・・そんなタルんだ心構えを見透かすように 作業開始すぐに問題が。

 


！！モゲた・・・・
ぽろっと。


刈取り部を上下させる油圧のレバー。
ないとどうしようもない部分、なんでこんな力の入るレバーの下側をすぼめてあるかな～（困惑）

とりあえずバラすか・・・取付部を外して溶接してこないと・・。
と、例の１０キロ工具袋から工具を・・・で、よく見たらレバー取付部にロックナットが残っていたのでドライバーソケットにビニールテープを一枚かませて簡単にはずれないようにしてレバー変わりにする。


これで残り全部、２時間作業出来たぜ。

持つべきものは道具だな。とつくづく思った話。

というわけで。ようやく文章付け。



早朝４時半から小豆の機械刈。

この日刈ったフチ周りは脱穀しないと次に入れないので今日はここで終わり。
これで絶対予定作業は消化。


・・・・・。
春のスーパーターマックも行けなかった。

夏のラリー北海道も行けなかった・・・。
去年も今年も畑からチラ見でおしまい。
溜まるストレス。
しかもレッキやリエゾンでラリーカーの音だけは聞こえる訳で。


せめて、今年最後のラリー位は観戦したいよ・・・。

ということで刈った豆は放置。
天気も続く予報だし脱穀は明日からじゃ～！行くぜ陸別！

持ち回りでおこなわれるといオールスターラリーの陸別サーキット走行は１１時半と午後１時半。

観戦まで時間があるのでまずは陸別に行く前にギャラン君を洗車することにした。
いつも思うが、熱心なスペクテイターやレプリカとかはみんなピカピカにして来るからな。
翁もたまには・・・。

時間はまだ９時半だったので分身弐号と洗う。

春の車検以降洗ってないし・・付いた虫も取りたい。

ゴシ・・ ホコリは落としとかないとな・・

ゴシゴシ・・・・ マッドフラップのドロは落としときたいな・・

ゴシゴシゴシ・・・・・ ガラスとホイルも必須だよな・・・

ゴシゴシゴシゴシゴシゴシゴ・・・（ｒｙ 　虫落ちねぇ

で、気が付いたらやっべ１０時半すぎだったと。
カミさんと分身壱号弐号を乗せて陸別に直行。天気はいい絶好のラリー日和。

コンビニで昼食を仕入れてからサーキットへ。
先着１００名のグッズはなかったがストラップとボックスティッシュをクレたぜ。

たまにはＦエリアではないトコで観戦してみようという翁の希望でＤエリアで午前のＳＳを見る。

眼前でドリドリしていく競技車を見て
１９号車のドリフトアングルにシビれました。


来てよかった（ＴｖＴ）

しかしラリホと比べると参加車両は古いのも多い。

だが、
それがいい。

４穴エボが沢山走ってくれて・・・・マキネンを思い出したよ・・。
エボ５、７・・・ＧＣ８インプレッサ・・・ミラージュもいっぱい観れたぜ。

全国の上位者が集まるという話だったから

ウマい人は何に乗っても速いってコトなの・・・・。

残念ながら前のＳＳでのリタイヤ車も多く、是非ご尊顔を拝みたかったジェミニ（ＪＴ１９１？）も登場することはなかった。

午後のＳＳは是非ラリホで新井氏がコースサイドの木をナギ倒したＢエリアに行ってみようということで
えんえんと歩いて・・・あんなに急斜面を行くことになるとは知らなかった・・・・。

残念？ながらラリホで陸別サーキットのサルガッソーと化した
あの部分
は綺麗に改修、道幅も広げられていた。
で、Ｂエリアで一番アングル角度がデカかった３号車



き、来てよかった～（Ｔ-Ｔ）

で、また延々と山を登って帰る。
さすがに分身達にはＢエリアはウケが悪かったかもな・・。


さあ、明日からの豆収穫をがんばろうではないかね！