ドアアクチュエーター分解！(ﾟﾛﾟ)

以前交換した左後ろのドアアクチュエーターです。
これをどうにかして悪いところだけ直し、また再発した時の予備として取っておきたいと思いました。

（左側でしたら前後同じアクチュエーターなので使用可能）

高価なのでその都度、まともに買うわけにはいきません　　*´Д｀

そこで色々ネット検索をしました。

なんでもこのアクチュエーターはモーター内部のブラシの減りによる不具合が殆どの様で、検索したらスバル車以外にも色々な車の不調がヒットしました。

モーターも専用モーターが無いらしく、汎用品を使い、分解して内部のブラシの部分だけ、使用するというパターンが多かったです。

とりあえず、モーターを取り出して状況を見ることにしました。

同じように、レガシィでなった方のぺージを拝見したところ、殻割が結構簡単にできるという事がわかりました。

この様に、万能バサミを溝に入れ隙間造りをしました。
何度かやるうちに隙間が広くなります。

隙間ができたところで、あとはマイナスドライバーで少しづつ広げていきました。

一周もやらない内に、手で開けられる状態になりました。

そしてパカ～～ンとこんな感じに真っ二つに。

モーターが収まっていた場所を見ると、油まみれで、これも不調になる原因の１つの様に感じました。とにかく内部全体が油っぽいです（汗）

モーターを取り出したところ、外観は綺麗でした。

シャフトの先端が平たくなっていて、スクリューを差し込んだ時、溝にフィットする形になっていました。

モーターをバラすため、左右の爪をラジオペンチで強引にめくり上げました。

そして問題のブラシ（画像左上）を見てみると、やっぱり殆ど残っていませんでした。　削れカスはグリスと共にシャフト側へ、べっとりと付着。

そもそもブラシが減るって、これ普通なんでしょうか?!減らない様にするには？強化品は？なんか対策は？と色々考えてしまいます。

ブラシを新品にしてもまた減れば同じ事の繰り返しですもんね・・。

消耗品が多過ぎますねlll-ω-)

現状を目の当たりにして、さてこれからどうしましょう。

分解する前に一応どんな動きをするのか確かめたくて１２Ｖ電源を＋、－に接続してみました。すると、あれ??なかなか回らない・・
少しずつゆっくり回っていき、最終的には高回転までブン回るって感じでした。

非常～～にレスポンスが悪いです。（内部を見て納得）

ドアアクチュエーターのモーターは、かなり過酷な状況かと思われます。

リモコンキーで閉めるのボタンを押す、するとモーターに一気に電気が流れ短時間にモーターフルパワー！の繰り返し。
それがラゲッジ入れて５枚の扉が同じ様に動いている（モーターのブラシをむしばんでいる（涙）

リモコンドアロックは便利だけど、こういうトラブルがあると、一長一短って感じてしまいます・・┐（´ー）┌

とりあえず今後は汎用モーターのブラシ流用を考えていま～～す。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく