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整備手帳

作業日：2009年4月13日

フォグランプ取り付け準備（配線編その１）

Item: フォグランプ取り付け準備（配線編その１）
Author: SUZU-P

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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フォグランプスイッチからリレーまで行く配線は、運転席からエンジンルームへ通す必要がある。いろいろ悩んだ末、ブレーキよりやや中央よりのグロメット？を通すことにした。
（写真中央の黒いヤツ。ゴム？製で、手で外れます。）

→すみません。写真はグロメットを外して穴が開いた状態で、運転席側の内装材が見えています。

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運転席側。ブレーキの左奥。
２本のボルトが突き出ていてその下側の部材が半円形になっている部分をめくると、上の写真のグロメットが見える。
（写真はめくってない状態）

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はずしたグロメットに小さな穴を開けて配線を通す。
フォグランプスイッチの配線を通すついでにもう１本太めの配線を通しておいた。
（後日バッ直電源に使う予定）

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配線を通したグロメットを嵌めた状態。
エンジンルーム側の配線は、純正の配線を真似て保護テープで巻いてみた。

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運転席側。

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適当な位置にタイラップで留めて、リレー・ヒューズボックスの方まで這わせる。

（保護テープで巻いたので、写真では茶色っぽく見える）

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つづき

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バッテリの横を通して、リレー・ヒューズボックスまで到着。

とりあえずここまでで時間切れ。

つづきは後日。

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