純正ショートカットバンパー取り付け

純正バンパーをDIYでカットした
ショートカットバンパーの取り付けです♪
このノーマル顔はストックしますので・・・
またいつでも戻れます（笑

まずはグリルを外します。
（上部３箇所のクリップ留めです）
バンパーの取り外しはグリルを外すと
バンパー上部に３箇所クリップ留め
下部左右に（＋）ビス＋クリップ留めです。

フォグのある黒い樹脂系部分は取り外さずに一体のまま外します。

タイヤハウス内の黒いインナーカバー
（クリップ留め）を外して
両サイド（フェンダーモール側）にある
トリムクリップ（赤丸）を外すと
フェンダーモールに隠れていたバンパー
ボルト１０ｍｍ（緑丸）が見えます。
これを外すとバンパー外れますwww

※トリムクリップ（赤丸）は割れやすいので
内側からラジペン等でツメ解除してあげたほうが無難です。
強引にフェンダー引っ張ると・・・
クリップ割れますね（＾＾；

バンパーを少し持ち上げて引き抜くと
ゴソッと外れます。

あとはフォグ配線カプラーを引き抜きます。

バンパーを手持ちのままだと不安定で
カプラー引き抜きづらいです。
脚立等で配線が突っ張らない程度の距離に置くとカプラー外しも楽チンです。

ここまで３０分かからないと思います。
ジムニーはバンパー脱着・・・
シンプルでいいですね♪

ショートカットバンパー、取り付けると・・・
黒いインナーカバーが長すぎて・・・
恥ずかしいです（＠＠；
ショートバンパーの寸法に合わせて
カット～♪

インナーカバーカット後。。。
バンパー下部の先端はインナーカバーと固定できるようにクリップ留めの穴を
あらたに開けます。

※バンパー側は既存のインナーカバー
取り付け箇所を２ｃｍほど残して
バンパーカットしています。
整備手帳↓↓↓　
「純正フロントバンパーカット」参照

カット正面アップ。。。

思いのほか違和感のない曲線です（＾＾；

サイドアップ。。。

社外に比べて厚みのないペラペラ感は
仕方ありません（笑

ナンバープレートはもちろんノーマル位置での取り付けです。
純正バンパーなのでフレームから伸びて
いるナンバーステーのボルト穴がそのまま利用できます。

純正なのに純正でないような！？
そんなイメチェン♪に満足です（＾＾ｖ

APIO ０９フロントセンターバンパータイプ２ 取り付けへつづく・・・。