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ごさく@D5(´Д` )イェァの愛車 [スバル R2]

整備手帳

作業日:2009年9月21日

ボディエンドバー

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
他の方が作成したエンドバーを参考に自分なりに造ってみました。

んで、バンパー外してビックリ
他のR2オーナーさんも話していますが、「きたね~どんだけ中で巻き込んでるんだろ?」。
画像の黒っぽいのは汚れです。
2
で、穴から穴の長さを計りパイプ類をカット。

パイプ先端を潰してボルトの穴を開けます。
3
下のバーは丸パイプですが、上はコの字のバー。
穴がボルトより大きいのでゴムを輪切りにして隙間埋め。
このゴムには隙間埋めと、しならせる二つの役目をもたせてみました。
4
完成。とりあえず走ってみたら違いますねぇ。

私の車両はリヤにもタワーバーが入っています。
リヤタワーバーが無い車両でも違いがハッキリと解るかと。

まぁこの辺は個人差、車両差があるんで感想はあくまでも参考で。

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この記事へのコメント

2009年9月22日 14:48
台風こんにちは (・∀・)ノ

自分もこの前にエンドバーを付けてもらいましたが539さんのはパイプを二本使ってるんですね。ひらめき
クローバー一本より断然効きそうです。決定
コメントへの返答
2009年9月22日 15:02
エンドバーの強度の問題です。
バー全体で強度さえしっかりあれば効果は変わりませんよ

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