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sontaの愛車 [ボルボ V50]

整備手帳

作業日:2015年11月1日

美脚へ補正

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
地元のタイヤ館にお願いし
4輪アライメント調整

4輪測定は出来ますが
この車は調整出来るのは
フロントのトー角のみでした・・・
2
フロントタイヤの内減りを改善
足回りは替えていませんが
ホイールをインチアップしています。

測定結果は・・・
想像以上のNG値・・・
3
フロントがトーアウト!
基準値へ修正をお願いしました。

これで蓼科TRGn準備が整いました♪
美脚になって向かいます!

V50 結構リヤのキャンバー角が
あるんですね~

リフトUp状態を目線で確認すると
一目瞭然! リヤも内減りは徐々に・・・

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この記事へのコメント

2015年11月2日 23:01
こんばんは、

ん〜なるほど。
ノーマルサスでもインチアップするだけで結構変わるんですね。

(;´д`)トホホ

私は車高調でダウンしてるから後ろからみると結構ハの字です。

(≧▽≦;)アチャー

トーイン調整すると片減りは無くなるのかな?

続きは蓼科ツーリングにて、よろしく!

ヾ( ̄◇ ̄)ノ))バイバイ
コメントへの返答
2015年11月3日 12:01
こんにちは♪

片減りタイヤから新品に変えだけでも操作性は変わりました!でも念のためと思い測定!

結構な狂いでした・・・(汗)

元々V50はリヤのキャンバー角度が結構付いているので、八の字気味ですね~
車高を落とせば尚更でしょうね・・・(汗)

フロントはトーン調整で直るそうです!
リヤは調整不可だそうです。

蓼科TRG宜しくお願い致します♪

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