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しろてての"マシン" [三菱ランサーエボリューションVI]

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整備手帳

作業日：2025年5月18日

ヘッドガスケット抜け修理①

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	12時間以上

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ヘッドガスケット抜け修理①

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ボンネットからスプラッシュ！
クーラント噴射！

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ヘッドガスケット抜け修理①

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TC2000走ったらヘッドガスケット抜けました
かなしいねえ
cometicのヘッドガスケットはメリケンでは定番なので無罪だとして、続投したARPのヘッドスタッドの残HPが少なかったのか

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ヘッドガスケット抜け修理①

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大人しく走る分には大丈夫だったので水道水入れて帰宅
帰宅即バラして初日はここまで

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ヘッドガスケット抜け修理①

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2日目
やあ、半年ぶり

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ヘッドガスケット抜け修理①

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あっ
ここか〜

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ヘッドガスケット抜け修理①

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2Lくらい水減った状態で少し走ったので心配だったヘッドの歪み
0.03mmのシックネスゲージも入らずホッとひと息

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ヘッドガスケット抜け修理①

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普通に直すだけならヘッドスタッドとガスケットだけ替えれば復活だけど、追加でちょっとやりたいことあるのでバルブも外す

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ヘッドガスケット抜け修理①

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メタルクリーンで煮る

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ヘッドガスケット抜け修理①

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洗浄完了
さすがに3000キロも走ってないのでオイル焼けは無いしカーボンもすぐ落ちた

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