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しろてての愛車 [スバルフォレスター]

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整備手帳

作業日：2010年10月19日

切断

Item: 切断
Author: しろてて

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

ふぅむ

ヒャッハー！
ギコギコギコギコ・・・

またつまらん物を斬っｔ(ry

あとはナンバー移動してバンパーに穴開ければダクト完成。
リベッターナッター買ってこないと進めない。

[大きい写真で見る]

バンパーのクリップがほぼ全滅したので新品交換。

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この記事へのコメント

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BAL@GRF

2010年10月19日 16:42

グハァ～!！!！

神になる気でしょ？(笑)

コメントへの返答

2010年10月19日 18:18

次はバンパーに穴開けますｗ

G.2

2010年10月19日 17:44

バンパーのクリップなど
ストレートかABの汎用でOK!
純正の灰色のピン部は劣化が早く
すぐ硬くなってモゲるｗ

それとバンパー付けたら
フォグの部分など（外から見えない所）から
5/40mmくらいのビスでバンパーと
ホースメントを固定するよろし！
バンパーがブラブラして走行時
バッコンバッコン言うから（笑）

コメントへの返答

2010年10月19日 18:19

ですねー
灰色のとこはパリパリになります。

現状で上下ともクリップ全部そろってるから固定しっかりしてますよ？
手で揺すってもしっかりしてるし。
ナッター買ったら、フェンダーとバンパーに鉄板渡しますかｗ

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しろてて

埼玉のスーパープライベーター目指して日々精進よく日光サーキットかTC2000にいます

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