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しろてての愛車 [スバル フォレスター]

パーツレビュー

2010年8月15日

BILLION スーパーサーモ  

評価:
4
ミノルインターナショナル スーパーサーモ(ローテンプサーモ) 標準形状タイプ 71℃開弁
71℃開弁

ローテンプサーモってなんでこんなに高いんだろうね?
バイメタルの設定温度違うだけじゃん・・・
冷却性能が変わるわけではないので、社外ラジエターとかファンコンと組み合わせましょう。
街乗りでは80℃ちょいで安定。
冬の夜フラットアウトすると75℃ぐらいまで落ちちゃうけど、サーキットだとちょうどいい感じ。
購入価格7,350 円
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この記事へのコメント

2010年8月23日 19:56
68℃ですか?
冬場にはどうなんでしょうか純正は78℃ですよね!
あちこちプログ見た結果があまり調子良くないと言う事でしたので思案中とか言っております(金無いだけの強がりw)
コメントへの返答
2010年8月23日 20:55
71℃って一番最初に書いてありますよ。
つかスバル用って71℃しか無いです。
700円サーキットぐらいのスピードレンジだと全開走行で90℃あたりまでで納まります。
冬は開弁温度に貼りつくかも?w
2010年8月23日 21:23
そーか確かに71℃って書いてあるw 
「ボケがっ!」て叱らないでくださいね
メーカー純正のローテンプも71℃らしいですね
68℃のは冷えすぎらしいです
水温・油温とも80~85℃が最適温らしいすね

コメントへの返答
2010年8月24日 20:32
夜中に100キロ定速巡航だと79℃ぐらいまで落ちますね。
そこから全開走行していっても90℃まで上がるのに結構時間かかりますし、ストレートで車速が上がるとかえって冷えます。
水温に引っ張られて油温も低めでした。
全開走行直後に事故渋滞で停止したときはグングン水温上がっていって100℃ぐらいまで行ってヒヤヒヤしましたw

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