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マツダ プレマシー  

イイね!
マツダ プレマシー
4台目のマツダ車 初のFFです。 たぶん間違ったミニバンの使い方だと思います。 万人受けしなくても分ってくれる人だけ分かってもらえれば良いです。 今回も末永く付き合って行きます。 ■ボディー 〇AutoExe    メンバーブレース  フロアクロスバー 〇オクヤマ   ストラットタワーバー 〇 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2009年02月12日

スズキ セピアZZ  

イイね!
スズキ セピアZZ
部品取り車を探していたら運よく程度の良い車体を見つけたので乗り換える事にしました。 実は僕が18歳の時に買った物と全く同じ型式・カラー これでCA1EBを3台乗り継ぐ事になりました。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2020年02月12日

原付 (スズキ セピアZZ)  

イイね!
スズキ セピアZZ
高校卒業して買った原付(嫁)なので29年めになります。 車を購入してからは10年近く納屋に放置してありましたが通勤専用として復活させました。 今までにエンジンブロー3回 OH→OH→載せ替え その他故障は数知れず… 走行性能はプーリー交換だけでメーター振り切り、たぶん80キロ近く出てると思います。 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年06月02日

マツダ フレアワゴン  

イイね!
マツダ フレアワゴン
ヨメのNEW CARです。 基本性能を充実させようと思ってます。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年08月08日

ダイハツ MAX  

イイね!
ダイハツ MAX
嫁所有の車です。 基本的に乗りっぱなし 車検以外はオイル交換のみ ほとんどメンテナンスしていません。 スーパーまでのお買い物仕様 4WDなので燃費悪いです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年06月15日

マツダ MPV  

イイね!
マツダ MPV
マイナー車なので社外パーツがほとんど無かった 12年12万キロ走行 燃費は6㌔くらいとお財布に厳しい車でした。 外見・エンジン・ノーマル 足回り マツダスピード ショック&バネ 4WD用リアスタビライザー オーディオ関係 自作パーツ色々・・・。 その他 細かい所に手をいれてました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年05月10日

マツダ RX-7  

イイね!
マツダ RX-7
若い頃の私はこの車の為に働いていました。 FCのオープンは数が少なかったと思います。 剛性が弱く車体がよじれるのがわかるほどでした。 前置きIC&ハイフロタービン仕様
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年06月16日

スズキ スペーシア  

イイね!
スズキ スペーシア
嫁用の車ですが自分のが使う頻度は多くなるかもしれません。 金かけずにオーディオ弄ってみようかと思ってるこの頃です。
 
所有形態:家族のクルマ
2013年11月17日

その他 バラ  

イイね!
その他 バラ
剪定とか寒肥を去年いつやったっけかな~?とわかりやすくする為に登録してみました。 開花の様子もフォトギャラリーに上げる予定です。
 
所有形態:その他
2015年02月01日

その他 その他  

イイね!
その他 その他
自分の車以外で作業した内容を忘れないように記録しようと思います。 原付、パソコン、庭、家など…
 
所有形態:その他
2009年11月24日

プロフィール

「今年も僕みたいに元気なアスパラが採れました。(笑」
何シテル?   04/06 18:25
『万事屋』 (よろずや)です。 mazda車ばかり3台乗りついで2009年2月からプレマシーオーナーになりました。 みなさんよろしくお願いします。 『金掛...

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サイドスカートの外し方 その① 
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2019/04/27 21:45:56
スライドドア内張りの外し方 
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2018/09/01 04:35:06
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2018/08/15 21:43:08

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マツダ フレアワゴン マツダ フレアワゴン
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