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イイね!
2019年01月20日

ブレーキパッド交換

ブレーキパッド交換 昨年フロントキャリパーを純正→エンドレスに交換して初めてのパッド交換。現在はCCRGを使っていますがもう少し奥が効くタイプ&耐久性が良いモノがほしく、CC35へ変更。
CC35は耐久用というだけあって、見るからにメタル分が多いです(写真の上の方のパッド)。あとはサーキットコンパウンドの為、鳴くのは割り切り?ということで面取りも少ない。また裏板も肉抜きがあります。今回はパッドを変更して様子を見る為、CCRGとCC35の両方を購入したため、特に時期の差は無い為、サーキットコンパウンドだけ肉抜きがあるのか??それにしてもCC35高い(涙)。


また、オイルキャッチタンクのステーが金属疲労で割れた為、修理。 ステーを自作しようと思いましたが、そもそも昔乗っていたRB26に比べ明らかにブローバイキャッチタンクのオイル量が少ない為、軽量化を兼ねて小型化してフェンダー内へ移動しました。ということでステー作成は途中までやったが終了(笑)。


エンジンルームもスッキリしました。
ブログ一覧 | メンテナンス | 日記
Posted at 2019/01/20 20:13:17

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