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NEWテントデビュー。スノーピークのトルテュライト ｏｒ タシーク　or　コールマン ウェザーマスターで迷った挙句、値段（ｽﾉﾋﾟは基本値引きがないので）・大きさでコールマンに決定。　
ウェザーマスターのツールームSTDがちょうどｽﾉﾋﾟの上記の中間サイズ、スペックからすると値段もGood（通販）。使い勝手も良く、いい買い物でした。不満といえばペグとケース。なんせ20キロ近い重量（汗）。標準ケースだと持ち運びが．．．．ここはノースフェースの大型のダッフルバッグに変更予定。ペグは早速スノピの鍛造ペグに変更。このペグは丈夫・使いやすさから言うと最強ですね。

昔使っていたテント（ロゴス）もコンパクトで設営が簡単で良かったですが、いかんせん20年選手（間10年休憩していたが．．．）。退役することになりました。

会社の同僚と１年ぶりにBBQ。山梨まで遠征したので人も少なく、標高のお陰で涼しく良かったです。
BBQといえば葉巻、今回はお土産のルーマニア産のワインも最高でした。ルーマニアといえども名前がダイレクトでスゴイですね。

久々にBBQ。　曇りでちょうど良いくらいですね。

残りの作業終了。車内にぴったりなのでいいですね。リヤクロスにガゼットも入って見た目もいいです。
ただ、助手席付けた後もエアバッグの警告灯が点滅．．．着座センサが壊れたかも（涙）。
暇な時にコンサルトでリセットしてみます。

Zはリヤ周りは純正でも補強だらけ。
純正でタワーバーがあり、NISMOはさらにもう1本タワーバーのようなものが室内にあります。
ここに更にロールバーのリヤクロスと水平バー。リヤがジャングルジムです（笑）

梅雨の合間にロールバー装着、疲れた．．．．何リッター水・ジュース・ビール飲んだことか（爆）。
昨日の夕方から微妙に雨が上がったので、内装の取り外しスタート。　本日 本格的に作業。いかんせん点数が多い＆ピラー留めもある為、知恵の輪状態（汗）。内装の加工等々をｙり、やっとこさ装着。日暮れまでに何とか走れるところまで完了。通勤快速なので．．．．
残りは助手席装着とリヤ周りの内装加工のみ。日暮れまでやっていたので写真はなし。後日アップします。重量増加分どうしようかな．．．370Zなので助手席に着座センサーがありキャンセルが面倒（涙）。