Z34 サーキット走行準備

ぼちぼち今シーズンの準備。まずは手始めに触媒交換。壊れる前に交換です。
今日使った工具たち。

これらの工具が触媒交換に威力を発揮します。これがあれば馬にかけて下からの作業のみで触媒交換可能です（祝）。

今年はABS OFFを基本にする予定のため、ブレーキアシストを完全にカットすべくマスターバックのブレーキアシストなし仕様を購入。
私の車は北米仕様のため左ハンドル。当然国内仕様と作りが逆で国内仕様はつかない。ということで日産・インフィニティの北米仕様の中でブレーキアシストなしの仕様を探して購入。さてうまくいくか？
ただ、なんとチルトンのブレーキバランサーからオイル漏れ（涙）。先にこっちを修理しなくては．．．．いったん様子見ではしってみるか？