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assey2のブログ一覧

2017年10月15日 イイね!

ブレーキあれこれ

ブレーキあれこれ
370Zで約5年ぶりにサーキットに復帰してから3年経過。ブレーキがかなり厳しくなってきたこともあり、この度アップデートしました。色々悩んだあげく、エンドレスのモノブロック+φ370ローターにしました。Z34は純正でφ355もあるのでミニサーキットの場合、パッドとフルード交換すれば十分走行可能。FS ...
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Posted at 2017/10/15 20:55:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年10月08日 イイね!

デイキャンプ

デイキャンプ
3連休なので満員御礼の可能性高いので、キャンプ泊は断念して日帰りBBQ。が、現地に到着すると意外に人が少なく... この時期は涼しくて良いですね。 うちはかみさんが一滴も飲めないので、毎度帰りは運転してもらえてラッキー(爆)。 ただ、帰省の際はずっと私が運転手なので、ことしの奴休みはなんだかんだで ...
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Posted at 2017/10/08 20:40:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | キャンプ | 日記
2017年10月07日 イイね!

FY17 アップデート進行中#4

FY17 アップデート進行中#4
今日はエンジンオイルとT/Mオイル交換。いつものレッドラインの並行輸入。オイルはアメリカ購入に限ります(笑)。 残りはブレーキのアップデート。ローターを355×32㎜→370×34㎜へアップ。サイズアップにも関わらず手で持った感じ重量あまり変わらないですね。 ブレーキのあたり幅が明らかに狭く、ハウ ...
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Posted at 2017/10/07 16:53:34 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2017年10月01日 イイね!

FY17 アップデート進行中#3 -1

FY17 アップデート進行中#3 -1
今日は午後からフロント周りのアップデート。しかし、ピロスプリングシートの取り付け位置が14㎜程純正よりも高く、今回購入したバネだと長さが不足(涙)。 スプリングスペーサーをつけるか? 長いばねにするか? または 元のバネにするか(6inchi)?。とりあえず今回はせっかくバネも買ったのでスプリング ...
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Posted at 2017/10/01 17:21:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

北米仕様の370Z NISMOに乗っております。  これからボチボチ サーキットを走れるようにします....
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日産 エクストレイル 赤さん2号 (日産 エクストレイル)
3台目のT32。通算4台目のエクストレイル(爆)。
日産 フェアレディZ 黒号 (日産 フェアレディZ)
赤い370Z NISMOから黒い370Z NISMOに乗り換えました。 スタイルと乗って ...
日産 エクストレイル 銅さん (日産 エクストレイル)
3台目のエクストレール。 赤→キャニオンブロンズに乗り換え。家族からは不評です(笑)
日産 エクストレイル 赤号 (日産 エクストレイル)
カミさんの新しい車です。→カミさん用にデイズを買ったので、私の通勤車になりました(爆)
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