assey2のブログ一覧

何かと手こずるZ34のABS、いまだ使いこなせず（涙）。高速からのブレーキになればなるほどABSの恩恵が大きく、素人の私としてはFSW本コースの1コーナーでは是非とも使いたいアイテム。しか～し、誤作動してABSが効かずロックするのも1コーナーが最も多し（汗）。このため、ABSを積極的に使うのはちょっと気が引けますね。
ショートコースでも1コーナーはABS有りのほうが確実に突っ込めます＆安定します。（特に私の車はファイナルを変えている関係でブレーキ踏み始めと4→3速ダウンが略同タイミングのため、余計に初期ロックするとコントロールが大変．．．）

状況によってABS有・無しを使い分けたいので、今の仕様は使い勝手が良いが、悪く言うとABS有りでも無しでも中途半端というか．．．いっその事ABS無しを本命としてマスターバック・シリンダーに手を出すか悩みどころ。
ABS無しで好みのブレーキバランスにすると（純正よりもリヤより）、他車との絡みで予定よりも減速が必要な際、リヤが効きすぎてオーバーが強い。メカニカルなブレーキバランサーに対し、この辺りもEBDはある程度制御されているのでしょうね。
ABS・EBDといい、きちんとサーキット用にセッティングできれば、かなり武器になりそうですが。こうなるとレース用のABSシステムを移植するしかなく．．．とても手が出ない。
素人はABSレスでメカニカルバランサーで味付けするのが一番安上がり＆自己満足が高いですね（笑）