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今日は朝からFWSへ出撃。今年一番の冷え込み？ということで気温がかなり低く良い感じ。
前回のF/Bをもとにリヤのバンプ側を緩めて、フロントに更に1㎜プリロード追加。気温が低いこともありベスト更新して32秒57。 R33-GTRの時の記録を8年ぶり？に更新して本人＆370Zとしてもショートコースベスト（祝）。やっと32秒台に入りました。FY17のショートの目標は達成（笑）。次は本コース頑張ります。トラクション重視でリヤ落ちの車高なので、ショートだったらフロントもう少し下げてもいいかな．．．
今日は中華製のゴープロパチモンが上手く作動しておらず動画なし（涙）

走行時の写真もらったので追加．．．

今日は会社の同僚家族とBBQ。これで今年のキャンプは寒いので終了。
ステーキ、焼肉、ビーフシチュー etcで寒さも何のその．．．
キャンプ場内にザクロが沢山生えており収穫。

3連休2日目はデイキャンプ。1泊しようかと思いましたが、夜寒し（爆）。ということで日帰り。
チーズフォンデュとたき火でステーキ。夏のアメリカ出稼ぎで買ってきた、どこの製品か分からないスキレットが活躍。buy one get one freeにつられて2つ購入（爆）。　スキレットと下にひく木の皿のセットで2個で15ドル。次回は紅葉を見に行って今年のキャンプ・デイキャンプは終了。あとはサーキットに集中です。

今日は今シーズ初走行でFSWショートコースへ。
アップデートしたブレーキと足回りの確認がメインです。あとドライバーの慣れ。半年くらいサーキット走って無いので．．．．

まずはブレーキ。超いいっす。もっと早く投入すればよかった。30min走ってもカチカチでまったくフィーリング変化なし。ABSとの相性も良く誤作動はありませんでした（祝）。正直 旧CC-RｇはＡＢＳと相性悪く．．．でもＮＥＷ CC-Rgはすごく相性がいいです。まったく別モノのパッドですね。名前変えて売った方がいいと思います。
30min×2本を走りましたが、ピークｷｬﾘﾊﾟｰ温度も150～160℃。ｷｬﾘﾊﾟｰも全く焼けません（祝）。大きいことは良いことだ（爆）



続いて足回り。こっちは、うるさいのを除けばコントロールしやすくOK。
直巻きスプリングの上下のゴムの塊がなくなりピロになったので、すごいダイレクト。でも乗り心地は悪くなります。また、ﾘﾔにフル荷重がかかった時の腰砕けもなくなり、こっちもバネレートが上がったみたいな印象。メンバーブッシュのリジット化もフィーリングがつかみやすくていいですね。ただ、音が．．．
車載で聞いてもレーシングカーみたい（爆）。　
今日のベストは33.4sec。32secには入らず．．．
気温とか、昨年ABSフリーズでフラットスポット付のタイヤを使っているなど、言い訳ありますが．．．