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リヤのブレーキパッドをＣC40→CCRGへ変更してブレーキバランスと効きタイミングのテストでFSWへ。
結果はかなり好みの仕様になりました（祝）。今日は気温が上がってきた事と台数が多かったためベスト更新はできませんでしたが、1分57,4が当日ベスト。
CC35、CCRGは特性が似ている為、組み合わせて使用しても特に問題なくいい感じでしたね。当面この仕様で行くことにします。
（純正のABS/EBDでこの仕様だとリヤ効きでABS不具合が入りやすいので注意）
ボチボチ フロントのブレーキローターが寿命なので来期は交換ですね。