assey2のブログ一覧

紅葉を見にキャップへ行きました。道志の森に行こうかと思いましたが途中の相模原のあたりですでに結構な紅葉の為、道志の森は紅葉終わっているかも？と思い、飛び込みで神之川キャンプ場へ。いい感じの紅葉を楽しむことが出来ました。



先ごろ装着したオールテレインタイヤですが、やはりというかブロックの腰砕け感がでますね。元々舗装路をかっ飛んでいくタイヤではないので...
かれこれ30年くらい前の学生時代にダートラでラリー用タイヤを履いていたことを思い出します。確か横浜のGR17だったかな？ ラリータイヤはトレッドは柔らかいがサイドがかなり硬いので全体的なグニャグニャ感はあまりなく、単にブロックがよれる感じですね。対してATタイヤは全体的に柔らかい感じ。Sタイヤとラジアルでサーキットを走り比べたような感じ？でも見た目かっこいいし、一応積雪路もこのまま行けるので良いですね。
もしグニャグニャが嫌ならインチアップしてATタイヤにするといいかも。


季節外れ？というか本来の季節並みに寒い予報なので薪を沢山持参＆現地で流木を確保。結局 燃やしきれず一部持ち帰り。次回使おう（笑）。

エクストレイルにデルタフォース オーバルと、トーヨーのオールテレインタイヤを装着。サイズを吟味した事も有りフィッティングもバッチリ。
これでタイヤをシーズン毎に買えなくても年間通してキャンプに行けます（笑）
もう少し角ばったトレッド形状のタイヤの方が見た目は厳つくてよさそうですね。
純正から比べると重い＆ブロックが大きいのでグニャグニャした乗り味。燃費・出足も少し悪くなりますね。この辺りは割り切りが必要。
見た目にこだわるなら、キャンバーをつけて幅をもう1サイズ上げても無理やり入れるのもありですね。

今日は朝からFSWへ。しかし東名の工事渋滞にひかかり出足からちょっとブルー。大井松田から東名を降りて246でそのままFSWへ直行。前回も工事渋滞だったので同じパターンですね。今日は午後から用事があるので朝一のＮS4を走行しましたがワンメーク車各種が一杯で全くクリアラップが取れず。向こうからしたらナンバー付車はストレートだけ速くブレーキ・コーナーは遅くストレスでしょうからお互い様ですね。