憧れの９１０ ＳＳＳ ブルーバード

たま～にヤフオクで古い雑誌などを物色してます。

けっこう出品されてるし、面白いだよね～




そんで、気になっちゃったのが・・・


１９８０．１０号　ドライバー


表紙の『カムリ２０００ＧＴ　ＶＳ　ブル・ターボＳＳＳ』などと書いてるし・・・


カムリ２０００ＧＴの販売が８月からだからデビューしてすぐですね




『ＤＯＨＣ健在！　カムリ、ブルターボを制圧』



昔の雑誌は表現が過激です・・・(´Д｀)



とにかくスピード、タイム、などなど数字（データ）が大好きです！



インプレッションなどでのドライバーが感じる事とか、クルマの手触りみたいなモノがまったく分かりません・・・(^○^)



そりゃあ～　カムリを褒められれば嬉しくない事はないけど・・・



ボクは９１０ブルも大好きなんだな～　家にはこんなモノまであるし・・・(^○^)






１６か１７歳ごろのボク・・・(^○^)　　　痩せてるし！



まるで自分のクルマのように写ってますが、バイト先のスタンドの先輩の９１０です


まだ高校生で免許を持ってないボクは勉強したいにもかかわらず、(ホントだよ💦)よくこの先輩に夜な夜な峠や駅前に連れて行かれ、走りやナンパ、サイドターンなどを教えられ、素直で真面目なボクは色々な知識を吸収してしまい・・・

すっかり９１０ブルが好きになってしまいました・・・(^○^)


じつはね、カムリ購入時ホントは９１０ブルのＳＳＳセダンを探してたんですよ～(≧▽≦)



そんでカーセンサーで９１０を見つけたのでお店に電話したら


「まだあるよ」


ラッキー！　と思い商談に入り内容を聞くと・・・

関東から北海道までの輸送費がなんと、２５万！(ﾟдﾟ)！


搬送車をチャーターしてもそんなに掛からないぞ・・・？
と思いながら話しを聞くと、「昭和のクルマは輸送費が掛かるんだわ～」との事


じゃあ～苫小牧行きのフェリーで無人航送できるから、検討してみてよ　っとお願いしたら・・・


「実績がないし買うか買わない分からない客のために調べられない」


えっ？・・・(; ･`д･´)！

頭の中で何かが切れる音がしましたね！


この人とこれ以上話してもしょうがないので電話を切り
その後、カーセンサーからメールで来たアンケートにボクが何を書いて送ったかは、ご想像にお任せします・・・



それならば、輸送費が掛からない北海道内で９１０を探したけど、まったく無く・・・




悶々としてるうち、釧路の『カーショップ オモテ』で９１０のライバルだったセリカカムリを発見しました


もともと歴代の愛車は不思議とトヨタ・ツインカムばかり、３Ｔ、１Ｇ、７Ｍ、１Ｊ、３Ｓ、などなど・・・


しかしオールドＤＯＨＣ　２ＴＧや１８ＲＧには触れた事がなく興味が湧いて釧路まで見に行くことに、


道内とはいえ室蘭と釧路は２、３県を跨ぐくらい離れてるので、カムリを見に行くのも泊りがけです


ショールームに展示されたカムリを見て、

これだ！っと思い、その日のうちに決めてしまいました

結局９１０ブルには乗らずにガチンコのライバル会社のライバル車に乗ることになりましたが・・・


美人の女房は三日で飽きるが、ブスの女房は三日で慣れる・・・(｀Д´≡｀Д´)??


例えが正しいか微妙ですが、


乗ってからセリカカムリをどんどん好きになりました

１８ＲＧは繊細さを全く感じないが、逆にオールドＤＯＨＣを存分に堪能できるし

４０カリーナセダンとコンポーネントを共通としてるけど、スラントノーズとダックテールのおかげでセダンの割にはかなりスポーティーなデザイン

８０年代初頭にデビューしたクルマなので、メーター回りのインテリアが７０年代を色濃く残してて、とてもクラシカル


などなど、今ではこのクルマを選んで良かったな～と思ってます ( ￣▽￣)


このクルマのおかげで８０トヨタ北海道の方々とも知り合う事ができましたし



ずっと維持して行けるように、お仕事も頑張るぜ！

でわ (*￣∇￣)ノ