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  9. 質感向上化計画(2) [Syuya356GT]

Syuya356GTの愛車 [ホンダ フリード]

   

整備手帳

作業日：2009年4月28日

質感向上化計画(2)

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質感向上化計画(2)
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今回は、まずはドアの肘掛部分を弄ってみました。

肘が当たる部分はプラスチックで硬く、微妙にアームレストとの高さが違うようです。
長時間運転すると辛いですよね。

そこで肘部分には低反発パッドを付けました。
今回も使う素材は合皮製の「低反発クッション」(\780)と格安です。(笑)

まず、惜しげもなく(笑)型を合わせて大きめに皮部分を切り抜きます。
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質感向上化計画(2)
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次にスポンジ部分を型に合わせてクリ抜きます。
片側に強力両面テープを張り付けて・・・
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質感向上化計画(2)
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革の部分を引っ張りながらペタペタっと！
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質感向上化計画(2)
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曲面や角の部分などは、更に両面テープで補正。
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質感向上化計画(2)
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そしてドアに、これまた両面テープで貼り付け。
感触はフワフワになったし、高さもチョーど良いです。

スイッチ周りは、いつもどおりカッティングシートとメッキモールで装飾。(パネル部分と色合いを変更)

これまたオデッセイ風に握り部分は装飾無し。
まぁ、剥がれ易い部分ですからね。(笑)
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質感向上化計画(2)
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2列目はシンプルに、これまたカッティングシートとメッキモール。
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質感向上化計画(2)
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運転席周りはこんな感じです。汚いですが・・・

ハンドル部分は失敗・・・イメージとかなり違いました。
T字にするとト○タになっちゃいますから・・・悩むところです。

それと肘パットは小さすぎましたね。
サイドまで回り込むように変更してみます。

また、モール部分に浮きが少し出てきたので補修が必要ですねぇ。
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この記事へのコメント

かわらや
2009年4月28日 7:51
こんにちは！
肘掛に挑戦しましたかー　　ここ　気になってました。

インテリアパネルもいい具合なので、参考にさせてください。
私もヘアライン調で挑戦しなくちゃ！
コメントへの返答
2009年4月28日 14:00
こんにちは！
まだ雑なので、お恥ずかしい仕上がりですが。(笑)

肘掛は感触としては良い感じですよ！
ホールドポジションの時には、段差により手首も楽になります。

そのうち「ちばらぎオフ」として「2列目広々＆内装お披露目プチオフ」でもしましょうか！(笑)
「やさと温泉」には、ちょくちょく出向いてますので。
かわらや
2009年4月28日 19:21
こんばんは♪
「ちばらぎオフ」はいいですね！
是非実現したいですねー
「やさと温泉」ならば30分で行けますから。

他にも参加できそうな人が出てくるかも！？
コメントへの返答
2009年4月30日 14:46
筑波サーキットでも良いですよん♪

その次は「ツインリンクもてぎ」とか♪
《 煌 》 ～KIRA～ (*'▽')
2009年4月28日 21:18
肘当てって意外と重要な部分ですよね～(^^♪
私も何か考えようかな‥‥(^^)
低反発って良さそうですね!!
コメントへの返答
2009年4月30日 14:33
低反発は感触はサイコーですね。
でも、重量をかけると大きく変形しますので、接着面にコツがいりますね。
一星球
2009年4月28日 23:04
肘置きですか…考えましたね！

確かに、高さが違うので私も気になってました。
いいですね～
コメントへの返答
2009年4月30日 14:34
かなり楽になりましたよ。
それまでは、肘がゴリゴリ言ってましたから。(笑)
えびすや
2009年4月28日 23:18
ちなみにフットペダルが気になります（笑）。
アクセルとブレーキのペダルですが、良い色ですねぇ。

あ、ごめんなさい。
違うところ見てました。(;^_^A アセアセ・・・
コメントへの返答
2009年4月30日 14:40
ペダルは「CARMATE カーメイト RP101BL」です。
http://www.carmate.co.jp/products/detail.php?product_id=1273

足元は、ブルーイルミにしているので合わせたのですが・・・
日中見るとバランス悪いですね。黒のほうが良かったかな！？(笑)

フットレストは、同パーツのサイズが小さすぎるので保留中です。
間に合わせにアルミ板を貼ってるだけです。(笑)

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