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2022年09月08日 イイね!

【メンテ備忘録】クラッチ交換

【メンテ備忘録】クラッチ交換昨年末に鈴鹿を走り、近年落ち着いていたクルマ熱が再び上がってきました。
最近はメンテもおろそかになりがちだったので、まずはメンテから。
ま~あ、改めて確認すると大なり小なり色んなところがくたびれてますわ。
しばらくはネタに事欠かんな・・・

第一弾として滑っているクラッチ交換に着手。

今も使っていて実績のあるHKS LAクラッチシングルをチョイス。
いつのまにかLAクラッチにツインが出てるじゃん・・・欲しい・・・と思いながらも予算的にも厳しいし、自車にはオーバースペックなので我慢w

交換は会社の二柱リフトを借りようと思えば借りられたり、FFですがDIYでクラッチ交換している後輩もいたため、この際勉強のために協力してもらいながらDIYでやってみるか・・・予算も少し抑えられるし・・・とも思いましたが、リフトは屋外だし、やはり何かあったら色々と面倒なことになるので却下。
無難にお店に任せることに。

前回は車検ついでに横浜のGarageHRSさんにやってもらいましたが、さすがに遠い・・・
で、調べていると、ちょうど愛知県小牧市のZEAL by TS-sumiyamaさんでウインターセールをやっているのを発見!
チューニング熱が熱かった頃に気になっていたショップだったし、小牧ならそれほど遠くないので、即予約。今年1月末に無事交換完了。
写真は交換後に見せてもらった今まで載ってたLAクラッチ。フェーシング残りほぼ無し。
お疲れさまでした。

交換時距離:約157,000km(2022年1月29日交換)
前回交換が2011年1月末だったので、その間にサーキットやらジムカーナ(の真似事)をちょいちょいやってることを考えると、それでも10年以上使えたのはお見事。距離にすると、少なく見積もっても7万km以上は走ってると思います。

これでまた安心して走れるし、サーキットで全開できるぞー!
Posted at 2022/09/09 01:27:38 | コメント(2) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ

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「【備忘録】Egオイル交換 http://cvw.jp/b/476212/48502392/
何シテル?   06/23 02:36
車はエボ6GSRです。 Frバンパー・Rrシートはトミマキ純正へ変更してます。 自称エボ6.25くらい(笑) 一時期、クルマ熱もちょっと冷めて、みんカ...
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