しろっくすのブログ一覧

昨年12月に今更ながら鈴鹿フルコースデビューしてきましたので
忘れないうちに書置き。

会社の人たちがとあるショップの鈴鹿走行会に行くということでそれに便乗。
ゲームで幾度となく走りましたが、ついに実車で憧れの鈴鹿へ！

午後の枠なので朝もそれほど早くなく、
往路の高速で軽くチェックとばかりに踏んだらクラッチ滑り発覚orz
意気揚々と出発していきなりブルーw

いや、走りましたよ、騙し騙し。だって参加費○万円もしたんだもん・・・
逆にミニサーキットじゃなく、さらに鈴鹿のレイアウト的にも低速域からの
全開加速が少なくジワジワ踏んでけばなんとかなったので、
それなりに楽しめました。

とにかく自分にとっては未知の速度域だったので慎重に走行。
クラッチが滑ってた分無理できなかったから結果的に良かったかも。
おまけに速い同枠参加者も多数で邪魔にならないように必死。
感覚的に半分ぐらい後ろ見ながら走ってた気がするw

以下、チキン野郎の感想w
　メインストレート：メインスタンド横目にいっぱしのレーサー気分w
　1,2コーナー：どこまで突っ込んでいいかよくわからん
　S字～逆バンク：どこまでのスピードで行けるか探り探り。
　　　　　　　　　　　 確かにここのスピードの乗りでタイムかなり変わりそうな気がする
　ダンロップ：デグナーまで全開で行きたいけど外にはらんでいくのが怖い
　デグナー：1個目怖い。変な縁石の乗り方すると飛んでいっちゃいそう
　立体交差～ヘアピン：鈴鹿走ってるなって感じw
　200R：全開で行きたいけど外にはらんでいくのが怖い
　スプーン：ライン取りが本当によくわからん・・・
　バックストレート：130Rに向けてちょっと休憩
　130R：普通に怖いw
　シケイン：鈴鹿走っ(ry

トップスピードは130R手前で測ってるみたいで193km/h。
クラッチ滑ってなければ200km/hは行ってたかな？
とりあえず10年以上前にリミッターカットして
今回初めてちゃんとカットされていることを確認できましたw

とまあ、記念走行レベルで行ってきたわけですが
想像以上に楽しくて会員になってしまおうかと考えているくらいです。

で、ここからまた車に対する熱が上がってくるわけですが、
それはまた別のお話・・・