バイクすら樹脂製多すぎ、、、

2024Katanaをタンクまで外して観察したら、、、
なんとヒューエルデリバリーパイプが樹脂。。。

お前もか、、、
スポーツバイクに樹脂製のデリバリーパイプはダメだろう。。。
デチューンされてるとはいえ、2005年gsxーr1000系統のエンジン。
仮にもgsxの名がつく、バイクだで？150馬力もあるんだで。。。

直噴では無いから高圧にならないけど、、、
帯電するからギクシャク。。。
そういうことか。

最近のバイクはデジタル的な乗り味で、まるでクルマ。
キャブ的なファジーなところがないと思っていたけど、そういうことね。

ってなわけで、銀アースと銀空中放電メニューで今まで以上に化けますね。

2016年−2021年までのgsx-s1000より遅いと思ったのはこういうこと。
雑誌にインプレでは早くなったと言っているけど、そいつはどうかなっと思っていたけど、まさしく勘が当たった。燃費まで大幅に下がっているのに速くなっているわけがない。

euro5規制の厳しさは、思っている以上にキツイ。
結局ガス薄くして、制御を細かくして、触媒をデカくして。。。

良い燃料、空気、火花、圧縮、放電、電装、オイル。
をぶち込むだけ。