ブヒきち　２のブログ一覧

さらなるコスト増(￣▽￣;) まぁ、仕方がないですね。 さて！東名高速では、車は相変わらず80km前後でノロノロ走ってるし、 リーマンショック前のような元気の良い車もいないし。。。外車も少ないし(￣▽￣;) やはり、元気が無い。どーしたんだ日本！？ と、感じてしまいます。 時代がエコ全盛 ...
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Ksr110に乗っていて、初めて気がついた事なのですが、 バイクって、座って乗る乗り物ではなくて、 立って乗る乗り物だったんですね(￣▽￣;) って、書くと、大げさですけど、 コーナーは、座って乗る乗り物ではないのは確かです。 そう。シートは、軽く腰掛けるだけ。 後は、ステップに体重を ...
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360+325度 プラグ6番 ミッション入り良好。
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Ksr110の話。 同じセッティングのままだと、加速が落ちます(-_-;) 80kmまでの加速が段違いです。 エアトレックの時も同様。 0発進～100km迄の加速は、5番に落とした方が良かったです。 プラグのガイシ焼け色判断は、かなり当たっているのではと。 真っ白、斑点無し。完全燃焼。 ...
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決定しました。(^_^) ksr110 夏プラグ番手6番で(^^ゞ ピンク色だったのが、うっすら白くなってきた。 後、2度ほどエアスクリューを締めれば完璧かと(^_^)v エンストも無く、ほぼ、キック1,2発で始動する。 Ksr110としては、珍しいようだ。 遅いけど、楽しい(^^)
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1番下げ。 1000km。 使用。 こんな感じ。
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常に全快で走れるので、 インジェクションかと思うくらい、超良好な焼け色。 カーボンなど全くなく、真っ白になりました(笑) かといって、斑点は無いので、どうかと。。。 この季節と、この焼け色はちょいとマズイので、先ずはプラグの番手を標準の6番に戻し、様子を見ます。
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KSR 110スーパー通勤車の話です(^^ゞ バイクは元々、乗っていますが、 あまりキャブセッティングというのは興味がありませんでした。 オーバーホール、同調作業はバリバリしますが基本的に純正位置。 キャブは相当痛い目にあってますので、純正セッティング以外は触りたくないのご本音です。 ...
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バイクの ○ブレーキピストンモミ出し ○ピストンピングリスアップ ○清掃 ○フルード交換 ○グランドブースター特殊銀線装着 を行いました！！！ めちゃくちゃ気持ち良いです！！！ 加減速とブレーキが最高なのは嬉しいです（＾＾） バイク2台断捨離してよかった！！！ 整備時間と内容を濃くで ...
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物置整理のついでに、床に敷いている段ボールを交換しました。 オイルやその他で相当汚れるので、半年に一回は交換してます。 それと10年位前に亡くなった祖父の遺品が出てきたので、バシバシ捨てました。 ペンキとか、使えないものばかり。 金属ごみとして捨てられるので、缶コーヒー100円位にはなります ...
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