ブヒきち　２のブログ一覧

金属より空気があたる特にゴムやプラスチックのがひどい。。。

車のボディーの塗装もしかり。

あれ？前にも書いたか。


エンジン関係で特に帯電しやすいのは、


○エアフィルターのゴム部分
○オイルフィルター
○FUELフィルター
○エアクリーナーの樹脂配管
○ラジエター配管。ラジエターコア
○エンジンヘッドカバー
○エアコンレシーバー
○エアコンコンデンサー
○インタークーラー
○ラジエターファン
○ラジエターシュラウド
○ＰＳ配管
○エアコン配管
○電気の流れるところ全て
○触媒、エキマニ、マフラー（タイコ前）

てか、動きと流れのあるところは全てじゃん。。。
当たり前ちゃ当たり前か？！


足回りでは


○アブソーバー
○スプリング
○アーム
○タイヤホイール

ボディでは、

チリあわせのところ全て。



てかこれらを総括すると、車全体の７０％じゃないかorz



これらに、パワーアクセレーターを全て装着できれば良いのだが。。。

金額的に無理だorz

特にエンジンはやりすぎても、スカスカになりそうだし。。。
バランスが大事。

って事で、気休め程度にファイテンチタンパッチだらけになってます。。。

googleで検索すると沢山あります。


やはり。

基本は水拭きで静電気除去。

快適にエラーが減る。

気をよくしてphitenチタンパッチで静電気除去。

すごい快適。

前にも書いてるけど
転送速度はあがりませんのであしからす。

エラーが減るだけです。

でも重要！

現在のネットはイーモバイル＋ＡＣＥＲのミニノートだから、特にシビア。
日本製のＰＣなら静電気対策されてるから特に問題ないはず。
（安いの除く）

方法は例の１つに過ぎません。
では、再起動なしの快適ＰＣライフをどうぞ！

http://www.sankikeiso.co.jp/TechnicalInformation/InformationStaticElectricity.html

http://www.gabacho-net.jp/whims/whim0001.html


とあるが、残念ながら完璧に除去できるわけではない。

半分は正解だと思う。。。

タイヤは導体ではなく、半導体である。

もっと言えば、導体でも静電気は帯びる。

初代オデッセイなんかは静電気だらけだそうだ。シートの生地の問題だろうけど。。。

ちなみに、車のボディも導体だが半導体である。

塗装面は絶縁体？！or半導体？で、塗装はがせば導体。

だから、その絶縁体に、空気があたれば静電気が発生するのは間違いない。
もちろん、塗装が剥がれたところに流れていけば、静電気はこないが。。。

そう簡単にいかないから、静電気除去グッツがある。

そして、チタンパッチやトルマリンパッチ、はたまたその他のイオン系グッツが活躍する。

単純に効果を確かめたかったら、導電体である銅テープやアルミテープを張るだけで良い！！！

走行風は静電気防止により、よい風の流れになり、風きり音が抑えられるから、車格が上がった気がする。

車内が静かになり、オーディオの効果も倍増する。

外乱を少し低減できるから、ボディは路面からの衝撃に集中できるため、剛性が上がった気がする。

もしくは、イオンワックスなるものが発売されているので、試してみるといいかも。帯電防止効果を唄っているワックスだから良いかも！


ん？？？んんん？？？

ヤバイ、イオン系を否定してしまっている気がするがそんなことはない。。。。

まぁ、とりあえず言いたいのは、イオンだろうとなかろうと、導体ｏｒ半導体のものであれば、張れば少なからず効果が出るということ。


オカルトだと言っている人は頭っから信じないし、ここまで考察しないだろうし、イオンだと言い切っている人も同じような。。。


キッチリ効果があるものは何かしら原因はある！！！
第三の理由により効果があることを、ここに発表します。。。

なんてね（笑）

マダオが何を言っても効果はない。
ただ、ウンチクを言いたいだけ。
。。。間違ってるかもしれないから（笑）