ブヒきち　２のブログ一覧

やはり見栄えが汚いとこが最大の欠点です(笑)
ゴミが取り付けられているようにしか見えないのは、残念だけど、
事実かと。。。

アルミテープよりも性能は下がるけど、スプレータイプにするとか、
綺麗に隠すなどした方が良いかなと思います。

何より、20年くらい前に、蜘蛛の巣のようなアーシングや空中放電パーツは、
電磁誘導でエラーになった経験があるので、あまりエンジンルームに空中放電はしない方がいいです。

配線は短く、取り回しもシンプルにスマートに、機能美を心がければ、自然と性能と両立できるかと思います。

本当に突き詰めると難しいんですよ。アースや空中放電は。。。

少し足りない位でちょうどいいんです。食事と一緒ですね。

20年くらい前からコソチューンや貧乏チューンの類なので、ほぼやってきましたが、今はそれがメジャーなんですね。

一番の空中放電は、まずは洗車ですね(^^)

さて、空中放電ですが、これは効果は一時的なものが多いので、定期交換部品として考えた方がいいです。
錆びたらその効果は終了です。
特に銅テープ、銅での空中放電は、本当に薄命で終わります。
もって半年程度です。
アルミテープも、貼ったはいいけど汚くなるので、そこの加減が難しいところ。
やっぱり効果は銀が一番です。銅の10倍程度高いけどその価値はあります。
導入のコストパフォーマンスで言えば銅には負けますが、ランニングコストで考えると銀の方が安いですし、究極を目指すなら銀です(^^)

空中放電は、多くつければ良いというものではないので。。。
アースと一緒で付けすぎるとデチューンになります。
トルクが無くなると言えば良いでしょうか？
5000回転以上は良いけど2000回転前後のパワーがスカスカになります。口径の大きいエアクリーナーやマフラーに変えたような効果です。又は、ポートを削りすぎたエンジンのような感じになります。

付けすぎ厳禁です。香水と同じです。
また、銅なら半年、他の金属なら1年毎に交換した方がいいです。
銀なら、錆落としをして再度使用できます。

銀線は、オーディオラボ製の特殊銀線が一番良いですが、最近の収入減で1mで18000円ちょいは中々手が出ません。
妥協して楽天市場で手に入るアクセサリー用のシルバー950を使ってます。これなら1mで3500円で性能は銅より確実に上。

マル貧チューンの中の最高峰、銀の世界は楽しいです。