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ジャック・スケリントンの愛車 [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2011年10月23日

クラッチスタート・キャンセル

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
クラッチスタート・キャンセル

例によりキャンセルしました。
私個人の考えなのですが、コレは必要の無い機能だなと…
何故国がこの機能を装備させようと画策したかは諸説色々有りますね。

リモコンスタートを付ける気は無いですし、必要性は無いので。
それより、ある程度時間が経ってエンジンルーム内でオイルが落ちている時にクラッチを切って
クランクに応力を掛けた状態でセルを回すのに何となくですが抵抗感が有りました。
スラストベアリングに良くない気がするんですけどねぇ。
(私個人の勝手な思い込みなんですけど)
まぁ…設計段階で条件として加えて有ると思いますので、そう気にする事は無いとは思いますがw

サリーの車なので勝手にキャンセルする訳には行かないので聞いて見た所・・・
「こんなの必要無い!逆に煩わしいよ。」
との返答なのでw

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