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furujunの愛車 [BMW 3シリーズ ツーリング]

整備手帳

作業日:2020年2月2日

ダウンサスへ交換フロント編その2

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
外したストラットです。

国産と大差ありませんね。

写真を撮り忘れてますが、スプリングコンプレッサーで相当縮めないとスプリングがフリーになりません。

縮めたらトップナットを外してスプリングを抜き取ります。

ちなみに作業は全てインパクトを使っています。
2
スプリング比較です。

購入したスプリングはNEXUSという知らないブランドのお安いスプリングです(;^ω^)

長さが全然違いますね。
3
逆の手順で組み上げていきます。

かなり短くなったスプリングですが、コンプレッサーで縮めないとトップナットを締められませんでした。
4
組み上げの写真が無くて、無茶苦茶端折って完成です(笑)

ちなみにあれだけ短くなったスプリングなのに、車高は1cmくらいしか下がりませんでした。

馴染んでもっと下がることを期待してますw

あとは悪夢のリヤ作業へ・・・

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この記事へのコメント

2020年2月2日 19:33
フロント交換
お疲れ様です☺️
コメントへの返答
2020年2月2日 19:42
フロントは大した事ないんすよね~(笑)

あとが怖い😭😭😭

プロフィール

「@のっぽ太郎☆(゚∀゚) さん、どこねココ❓連れて行きなっせ🥸」
何シテル?   07/31 18:05
youtubeにGTSPORTのレース動画上げたりして遊んでます。 お暇な時はちらっと(笑) https://www.youtube.com/channel/U...

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