次にリヤ。

フロントと同様にジャッキアップしてタイヤを外します。

１、スタビを固定しているブッシュを外します。（左右同時に）

２、ナックル側のABSセンサーを外します。

３、車体の一番後方側についているリンク（正式名称忘れました）のナックル側を外します。

４、純正サスとナックルを切り離します。

５、トランクの内張りを剥がして、純正サウの固定ナットを外していきます。（左右それぞれ1本ずつフェンダー側にもボルトあります）
これで純正サスがフリーになるので、車体の一番後方側についているリンク（正式名称忘れました）を下に押し下げながら抜きます。

取り付けは逆の手順で。

純正サスを取り外すときは若干知恵の輪状態になりますが、あせらずゆっくりやりましょう。