ナオセのブログ一覧

予報は曇り 都内は雨も降ってないので
湯河原の友人の所までシグナスの慣らしに行くことに。

朝7:00出発
246から横浜を抜け街道に入ったところで通勤渋滞、オマケに雨も降ってきた(╥_╥)


コンビニで休憩
シグナス君は通勤用なのでUSBも付いてない。
モバイルバッテリーでスマホに給電。
半分きてしまったので湯河原に向かうことにする。

磯子あたりで小降りになり、湯河原に到着。
だが友人宅は湯河原の山の上

まだあるのか､､､

結局、複雑な場所だったので（山奥w）
到着したのが昼過ぎ。

そこからサスの慣らしに大人２人の荷重を
かけながら伊豆に向かう。

目的地は怪しい少年少女博物館。

昔、熱海に「ふしぎな町1丁目｣というのがあったがそれが移転したものだと思われる。

熱海を抜け伊豆半島へ
時折 小雨になり朝から何も食べてないので
食事。




なんだか微妙なものだったが先を急ごう

美術館やら色々でてきた。
泊ならゆっくり楽しみたいとこたが。

怪しい少年少女博物館に到着





やはり記憶にあるとおり熱海にあったヤツだ

入場料を払って中へ

相変わらずわけのわからん展示になってて
脈絡も時代分けもないw




１通りみてまわると奥にも何かある。






トイレに行ってる隙に友人が先に逝ったらしく奇声が聞こえてきたw
奥はお化け屋敷になってるらしい。




お化けをマジマジと見学し終了。

伊豆に行って時間があったらぜひ行ってみて欲しい。
所要時間 約一時間

漢２人でも楽しめる。

帰り道 象牙と石の彫刻美術館ジュエピア
お土産でも買おうと突入するも
「入場料払わんと土産も見せられん」とのことで退散。

象牙を後に熱海城のそばまでいく。




登りがキツく 大人２人を乗せてシグナス君は頑張る╰( º∀º )╯


熱海城脇には秘宝館もあるがどちらもパスして山を降りる。
熱海の中を少し散策して湯河原に到着。

湯河原の山の上はまた雨が降ってる。

友人宅で談笑してるうちに21:00にw
湯河原まできて温泉も入ってないww

ここから大観山を通って帰れるとのことで
そうしてみる。

大観山を目指してみたが、暗いのと雨で崖から落ちる気しかしないので里に降りて普通に帰ることに。

帰りはできるだけバイパスを通って帰ろう。


帰宅がてっぺん越え(╥_╥)



この日の走行距離322km




逝き 水色
還り 赤
これですべての慣らし完了したので、次は
サーキットデビューだなw

シグナス4型ってやつがうちにきました。





お友達が最近買ったのですが乗らないから買え」とw
走行距離はなんと43km ！！




そのうち半分は自分が走ってますw

なんというガレージの肥やしw

押し売り状態でうちにきましたが
うちに来たからには甘やかしません。

とりあえずサーキットでシェイクダウンです。
余計な物を外さなくては､､､

後半戦に差しかかりN8さんものってきたようだ。

レースが始まってからまだ一言も言葉をかわしてないが

これを見れば殺る気が感じ取れるｗ



ゼブラの上で戦ってますやんかｗｗ

きっと順位は上がってることでしょう。

よ～く考えたらアンカーはオレかｗｗｗ

責任重大　転ばないようにしなければ・・・



安心、安全の走りでございます



なんかカラカラいってるなーと思ったらアンダーカウルが擦ってた。



最終コーナー立ち上がり

登りになるのでスピードが落ちないように曲がるのが難しい。
がんばってちっさくなってみる。



油面は落としてるがフルボトムはしない。

曲げるセッティングなら油面は下げ方向に行くと思う。






ラスト20分くらいだろうか
自分の少し前でクラッシュが発生






肉眼ではよく見えなかったが写真でみるとスポンジバリアにめっさ食い込んでるｗ

＊この後すぐ走り始めたようなのでライダーさんは無事だったようです(p*'v`*q)。




今回も水分をチューチューしながら走ったので人間は大丈夫だったが、
GROMのほうがタレてきてミッションが入りずらくなってきた。

１コーナーの縁石を攻めすぎたら凹みに落ちてマシンが暴れたのだが、
みんなの爆笑がインカムを通して聞こえてくる٩(°̀ᗝ°́)و

心配しろやｗｗｗ


3時間終了～～～～






調子は良くなかったが大きなトラブルなく、転倒せず、メカちょこ監督に
怒鳴られることなく完走。

N8さんとお疲れさまでしたと言葉を3時間ぶりに交わした。

結果のことはあまり気にしてなかったが入賞できたらいいね～くらいで。


表彰式で結果待ち

３位で呼ばれない。

むむ！まさかの２位か賞典外か？



２位の発表


呼ばれない・・・
４位だったのか？




１位はどこだ？

「１位は・・・・
N8、ナオセ組です！」

(*º ﾛ º *)!!　マヂかｗｗｗｗｗｗｗ

N8さんと握手して表彰台にｗ

茂原の表彰台は３ｍくらいの高さに表彰台があるので結構高い

そっからシャンパンファイトさせていただきました

コドモだけがシャンパンを嬉しそうに下で浴びてるのがなかなかおもしろいｗ
（後でベトベトになるでｗ）




ツナギで立ちたかったー

タイヤも貰っちゃいました(>ω<〃)～♡
このキャップ欲しかったんだよなー
優勝にだけしかくれないから。

また頑張ろうっとw

引き続きGROMでサーキット走りたい人募集してます( ˊᵕˋ )

初心者でも遅くてもかまいません。ヤル気があれば(｡•̀ᴗ-)و ̑̑✧

いよいよ本番

今回もルマン式スタートだ。
（ライダーを待ってる間エンストさせたらどうしよー）
でもブオンブオンやるのもあんま好きじゃないし
エンストしない程度でアイドルさせておく。



スタート前に黄昏るN8さん

いよいよスタート直前　



エンジンを7000rpmまで上げてライダーを待つ。
フラッグが振られスタート！





N8さんはスムーズに乗り込み最高のスタートがきれた。




すぐ後ろに別チームのGROMも見える


オープニングラップで13番手から7番までジャンプアップw

流石です(*^ω^*)

しかしそうなるとオイラの責任も重くなりプレッシャーがw

今回ライダー2人で30分交代なのであまり相方の走りの見てる余裕がない。

アクシデントなどに備えてすぐに走れるように準備しておかなくては。

ツナギを着て準備。

そろそろ３０分経過
順位は不明

N8にはインカム未装着なのでメカちょこ監督がサインボードを出してピットインをしてもらう。



測定器をメカちょこ監督に付け替えてもらってオイラの出番



監督が完全に職人の域に達してるw

張り切ってコースイン！

前後に車両はなく一人旅に。

スプロケを変えたおかげで練習走行よりはマシにはなったが、こんなもんなのかな？

特にライバルに追いつくこともなく、たまに周回遅れと思われる車両を抜くだけで危なげな
く一枠目を終了

N8と交代
ピットに戻ると

専属カメラマンのsyuuさんから「今日はコケないように安全運転なの？」と。

「伸びがないねー」「スプロケ余ってるでしょ？」

確かに。

１速低いとこで走ってる。

さっきリア１丁落としたとこだが、フロントも１丁落としてみる。
ショートすぎることになるかもしれないが
８０００rpmのもたつきを避けるのにレブリミットを１１５００rpmにしてあるので、

ショート気味の方がいいかも。
手早くメカちょこ監督がFスプロケを交換。

N8は調子が良さそうなので5分ほど多く走ってもらう。
そして交代。

ライダー2人だと冷め切った夫婦のようにコミニュケーションがないw

順位もわからないが、ともかくコースイン

フロントスプロケ交換が効いて走りやすくなった。

茂原は全開で侵入するコーナーが多くしかも侵入の際一号車のメーター読みで１００km/h以上で入らないとダメでアクセルをちょっと戻そうかなというのは許されないw

代わりにコーナー間は割と広いので忙しくなく桶川より楽な気がする。



交代のタイミングもあってかちょっとした競り合いになったりするが、

高速コーナーで相手様がアクセルをちょっと戻したところをパスさせていただき、




上位チーム以外には抜かれなったんではないかな？

今回の枠も一人旅的なことが多かったのでメカちょこ監督の怒号も飛ぶことなく
交代

ピットに戻り休んでいると監督が
「中間リザルトは総合3位だよ」とwwwww

マジかっww　　N8スゲーwwwww

オイラはなにもしてないのでN8だけの成果でございますw

まさか今回は入賞なるか？

後半はどうなることやら

とうとうきた　天候は晴れ

今回は茂原　
走行２回目　不安しかないｗ

車両は２号機が出来上がってないため一号車で。

しかし一号車も前日の練習で不調を訴えてきた。

特定回転数の特定のスロットル開度でもたつきが発生してるのだ。

手をつくしたが直らず、本番当日に持ち越してしまった。


今回　GROMが５台も参加してる。同じ３ｈに。

偵察にいく。

みんなキレイできまってるｗ

うちの一号車からは漢臭さとメカちょこカスタム塗装により排気音ではなく念仏が聞こえてきそうな
雰囲気だが…




メカちょこ監督が厳しい目でこちらを見ている。

オイラは予選には出ずその前の練習走行のみ。

ｾｯﾃｨﾝｸﾞがでら練習走行に出発ｗ

ん～なんかめっちゃ遅いｗｗｗｗｗ

自分のせいもあるが一号車もやる気ないｗ

他チームのGROMにも抜かれまくり時間終了

みんな中々速いじゃないかｗ

もたつき部分をFIのセッティングでごまかしつつ、スプロケをリヤ1丁ショートに

相方のNSR８０（以降N８）の出番

いつもキレイに走ってるのでよくわからん。

予選終了して戻ってくるとエンジンが吹けないとのこと
どっちもダメダメじゃんｗｗ

朝は　「今日は逝けるよっ」と根拠のない自信をみせてたのにｗ

ともかく自分は転ばないでN8に迷惑をかけないことを第一目標にする。

万が一転倒なぞしようものならこの夏はダムの一部となって皆様に安心、安全な水を提供することにもなりかねないからだｗ

予選結果　１３位　　いつものごとく真ん中よりちょい前のポジション
２人で「いっつもこのへんだね～」と。

スタートライダーはN8　自分はアシストだが実はアシスト初めてだったりする。

緊張の本番まであと少し。