ナオセのブログ一覧

初走行になる茂原ツインに行くため
フォークのリッセッティングです。

熱が入るとすぐパクたれるので
エンジンオイルの交換頻度とかわらん位やってる気がする…

桶川より高速コーナーが多いらしいので少し
オイルを変えてみました。

いい感じだったら茂原のレースにも出場してみたい。


最近はエンジンオイルに凝りはじめまして、
いままでは特定ブランドをいれてたわけですが、色んなオイルをいれてみて、感じたのは4ミニはオイルにわりとシビアでその寿命は短い。
ちょっと多めに入れたろとかダメですw

純正だろうが、評価の高いいいオイルだろうが、大体1000kmくらいでフィーリングが落ちてくる。
なので単車ならオイル交換１回4リッターほど使うので4リッターのお手頃なのを買って
1000km毎に交換していって4000km使うようにしていきます。
サーキット走行の時だけいいオイルを使おうと。

前回の耐久ではオイルの性能がはっきりでました。

しかし熱の入ったオイルは200kmでゴリゴリに。


それでも入れる価値のあるオイルだとは思いました。

真ん中バリ山のタイヤだけが増えていくのが
悩みです(´•ω•`

夜もふけて悪い人達が集まりました。
久しぶりです。

各車両ともイイ感じに仕上がってきたんではないでしょうか？


手前からツーリング仕様、レーサー、盆栽となっておりますw
並べようとしてないところが素敵です(；´Д｀)

kazmaxさんのお気に入りの場所まで車両を乗り換えながら移動。

みんな同じ部品が付いていても三者三様個性がでていておもしろい。

気になる部品もチェックさせてもらいました。

速いといっても色んな速さが初めてあるもんです。
勉強になりました(›´ω`‹ )

深夜になってしまい夜食を食べて解散。

kazmaxさん りくちょこさんありがとうございました\( •̀ω•́ )/