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ナオセの"次男" [ヤマハシグナスX SR]

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整備手帳

作業日：2019年7月10日

1年点検後ろの方

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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次男も1年経ちましたので、点検を兼ねて調整と整備です。

忠男マフラーのデータも取れたので交換します。

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マフラー交換ついでにタイヤも交換。
純正マキシスからMBR750に。

比べるとNチビサイズと結構違う。

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ローターは特に異常なし！

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パッドもあと3年くらい、いけそう。

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キャリパーも異常なし！
パッドピンも汚れのみ
全体清掃して終了

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まだまだキレイです(^-^)
次男だけにはキレイでいてもらいたい！

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8番のプラグ
インジェクションだとこんなもんかな？

在庫に9番があったので交換してみる。

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マフラーをBEAMSに。
駆動系は弄らず変化をみてみた。

ピークは8200rpm付近と変わらないようだが、そこからのパワーの落ち込み方は緩やかな感じで9000rpm近くまで実用域
になった感じ。

タイヤ外径が大きくなった為最高速が6km/hほどUP！

タイヤの剛性もBTに比べて高そうでいい感じ。

目立った異常なく点検終了ヽ(*´∀｀)ノ

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「[整備] #シグナスXSR グリフィスインナーガードとダストシール交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/477134/car/2605294/6683065/note.aspx」

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ナオセ [ 東京都 ]

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