うちの会社は基本的に祝祭日は休みでは無いのですが,1年のうち,7月の海の日と10月の体育の日だけはなぜか休みで3連休になります.
連休初日は大雨だったので,読書をして静かに過ごそうとしていたら日頃の疲れが出たのか眠くなってしまい,昼寝でほぼ1日を終えてしまいました(^^;
2日目の今日は,午前中が地元の自治会行事のソフトバレー大会.
選手不足ってことで,今年役員をやっている絡みから駆り出されました(T_T)
午後からは,少し前にヤフオクで落札していたRECAROシートに換装.
純正がハーフレザーの内装なので,質感を落とさないようにレザーコンビのSR-ZEROを入れました.
SR-ZEROはSR-Ⅲをベースにハーフレザー化したモデルで定価は185,000円もしたそうです(驚
しかも1,600台の限定とか.
少し古いですが程度も悪くなく,身体をしっかりホールドしてくれるので大満足です.
腰痛持ちには長距離ドライブの助けにもなりますし♪
シートレールはラストラーダというお店の在庫処分品を格安で購入.
純正シートより30mmほどローポジションになりましたが,低すぎず良い感じです.
取付に当たっては,シートレールのボルトが普段は使わない16mm,シートベルトアンカーを取り付けているのがトルクスのT50という特殊サイズで,工具に意外とお金が掛かってしまいました(^^;
モトハルさんのこの記事を読んで気になっていた
エーモンの静音計画 ロードノイズ低減プレートを買っておいたのですが,効果を見るためにまずは素のまま取り付け.
RECAROを味わいながら少し走り回ってきた後にロードノイズ低減プレートを取り付け.
正直なところ,何となく乗り心地がマイルドになったような...という程度かも.
E46の場合,ボディ剛性が高いのと,シートを換えたばかりなので効果が分かりづらかったかも知れません.(^^;
サスペンション用も一緒にセットになったものを購入したので,しばらく様子を見た後にこちらも取り付けて再レビューしたいと思います.
明日は,嫁から邪魔者扱いされている純正シートを実家に預けに行きます...(^^;
Posted at 2010/10/10 19:50:43 | |
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