ＤＥ　デミオ　ヘッドライト4灯化　③

②からの続きです

ヘッドライトユニットを取り付け、グレーのカプラも忘れず接続します

助手席側は配線がエライことになってます^^;
もっとスマートにできれば良かったのですが･･･

2つのリレーハーネスを取り付けます
①助手席側ヘッドライトのH4カプラに5極リレーハーネスを繋ぎ、
②運転席側ヘッドライトのH4カプラに4極リレーハーネスを繋ぎます。
③うまく配線を取りまわしてヘッドライト下あたりまでカプラを持っていき、
④それぞれバラスト、Hiビームバルブに繋ぎます
⑤ハーネスはインシュロックで束ねておくといいです

リレーハーネスの+をバッテリーに繋ぎます
※必ず+側から繋ぎましょう
　アースは最後に！
　DEﾃﾞﾐｵは電流センサーがあるのでバッテリーの-端子に直接戻すのは良くないらしいのでセンサー直前(バッテリー裏）のアースポイントに落としました。

ライトを点灯させ確認します（ロービームを点けると初回のみレベリングモーターが動作したのでビックリしましたｗ何かやっちまったのかと思いましたｗ）
公道を走る上で最低限必要なのはウインカー、ポジション、ロー、ハイ+ロー、パッシングの動作確認でしょうか

プロジェクターHIDの明るさは感動ものでした(笑)

レベリングはハロゲンと同じマニュアルレベリングになりますので運転席のダイヤルＳＷで従来どうり4段階調整が可能です

本当はオートレベリングも導入したかったのですが、パーツがなかなか出回らない(新品ではとても無理･･･)・パーツが手に入ったとしても組み込む自信がない・暑いので面倒等の事情によりマニュアルのままになりました。

場所がおもいっきり変わっていますが（爆
バンパーを戻して終了です
光軸は確実に狂っていると思うのでテスターで調整が必要になります

難しいようで意外と簡単に4灯化できますが(HIDタイプのヘッドライトとリレーハーネスがあればOK)、車検は通るか分かりませんので自己責任で・・・
メーカー保障もアレなのでやらない方が無難です。

今思えば面倒な事をやったものです。。。

これはHIDとプロジェクタータイプの配光が嫌いでなければ契約時につけておくべきですね