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taipeitaの愛車 [ダイハツ コペン]

整備手帳

作業日:2010年12月11日

はじめての車検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
70000越えのマイコペですが、
私が乗り始めて初めての車検です。
先日、我が家を引っ越したのですが、
新居から歩いて数分の所に、小さなダイハツがあることを発見。
これも何かの縁と、初めてのお店ですが、
車検をお願いすることにいたしました。

まずは、できる準備は自分で。整備箇所は自粛いたします ♪
2
今回は、安くて、実際の点検も確認できる
立ち会い車検というのをお願いしました。
マイコペの点検が間近で見れるだけで、ウキウキです。
うれしくて、下から一枚。
3
はい、ウチのコペン飛んでます。

最初はぶっきらぼうな年配の整備士さんでしたが、
聞かれるのは、きらいではないようで、
色々、丁寧に教えていただきました。
一緒に車の下に潜り込んでレクチャーです!
4
が、点検していくうちに、問題発覚。
右リアのハブベアリングがなんと破損状態。
整備士さんも、こんなのは初めて見たとのこと。
本当は、1日で終わる立ち会い車検でしたが、
ハブベアリング交換のために入院となってしまいました。
しかし、この状態、いつからなんでしょう?
もしや、中古なので、始めから !?
「変な音してませんでしたか?」って
コペン乗ってたら、いつも変な音くらいしてますからね。
どの音のことだか。ましてや、納車以来のことなら尚更。。。
5
というわけで、無事ベアリングも交換で、元気になって帰ってきました。
やはり走行ノイズと挙動が変わったような気がします。
実はこれが本当のマイコペン?滑らかです!マイルドです!
真相は定かではありませんが、問題を発見、解決できたので、良しとしましょう。

車検整備時、エンジンオイルも交換しました。
75800km 純正オイル&エレメント交換
前回から、3800km。
やはり交換後は軽い。変速ショックも和らぎます。
6
整備記録

後日加筆予定

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この記事へのコメント

2010年12月26日 9:19
ってゆーか、ファッションバー取り外したままで車検通ったの?

だったら、ドアミラーもOKぢゃったかもね♪(*^^*)
コメントへの返答
2010年12月27日 0:07
近くなので、事前に相談に行ったんですよ。
本当、検査員さんの見解次第ですよね。
まさにロールバーではなく、ファッションバーということですかね。ミラーとフロントバンパーも微妙な所だったのですが、自主整備いたしました。
クモイミラーも県や検査場所の違いで、アウトの判定もあるらしいですね。
う〜ん。グレーだ。。。

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