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  9. エアロワイパーに交換とロング化・・・ [天竜山＠水色アルトノンターボRS]

天竜山＠水色アルトノンターボRSの"水色エッセたん？ （自称合法改造エッセw" [ダイハツ エッセカスタム]

   

整備手帳

作業日：2010年11月12日

エアロワイパーに交換とロング化・・・

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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エアロワイパーに交換とロング化・・・
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最近ワイパーが線だらけで使い物にならなくなったので・・・
せっかくなのでエアロワイパーに交換します・・・
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エアロワイパーに交換とロング化・・・
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まずは純正の状態・・・
中央に結構隙間が開いています・・・
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エアロワイパーに交換とロング化・・・
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っで今回つけるエアロワイパーはこれです・・・
詳しくはパーツレビューにてｗ
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エアロワイパーに交換とロング化・・・
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っで取り付け後です・・・
取り付けには非常にコツがいりましたw
また、ロック機能が無い為？何か心細い感じです・・・ｗ
でも取り付けに苦労した分、そう簡単には外れないでしょうｗ
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エアロワイパーに交換とロング化・・・
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中央のスキマもこんな感じになりましたｗ
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エアロワイパーに交換とロング化・・・
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っが、やはり助手席側の端っこ・・・
Rがきつい部分は若干浮いてしまいますね・・・
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エアロワイパーに交換とロング化・・・
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因みにエッセ純正は450mm・・・
今回つけてるのは475mm・・・
ハンドルのダイハツマーク分近く長いです＾＾
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この記事へのコメント

エッセ～!
2010年11月12日 21:37
長くして何処にも干渉は無しですか?

となれば長いほうがお得な感じ鴨w

エアロワイパーはシンプルでカッコいいですが、端の曲面追従性はどうしても悪いですね。

高速でエアロ効果って体感できるでしょうか?
コメントへの返答
2010年11月12日 21:51
長くしても自分が見たところ干渉は無いです・・・

ただ、ブレードなどの形によるかもです・・・

あと、おそらく475mm以上は無理ですね・・・

端が浮いてしまうのはしょうがないとしても・・・

動作中はしっかりと効果発揮するのでとても良いですよ＾＾

高速でワイパーがいい仕事しますよ＾＾

自分の今までのワイパーは高速時にガタガタ震えながら動作してましたが・・・

これはなかなかいい感じです＾＾

風圧で浮いている部分もしっかりとｗ

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