@KIR@のブログ一覧

2週間で行った作業｡
①火花の確認 (最初キーONするの忘れてて､､､)
②キャブレター分解洗浄 (先ずはこれでしょ)
③スロットルワイヤー注油 (重たかったんで)
④スロットルコーン分解洗浄･錆取り (固着してたんで)
⑤燃料タンク内点検 (完全乾いてたけど錆ひとつなし)
⑥燃料コック分解点検 (ベトベトだったので溶剤で洗浄)

ここで始動を試みる → キック3回であっさり始動 (懐かしい匂い/懐かしいサウンド/染み染み) → 俄然やる気が出てきたー

⑦冷却水循環経路の点検 (クーラントのドレンボルトが何の抵抗もなくモゲ落ちた/嫌な予感/錆の泥が出てきた/なので取り敢えず水洗浄/残ったボルトの先端は叩き回して何とか取れた)
⑧ティッシュボックスの厚紙でガスケット製作 (以下確認の為一時しのぎ用)
⑨ウォーターポンプシール点検 (仮組みで循環させる/ちゃんと流れてる/ラジエーター漏れてる？)
⑩オイルタンクからオイルポンプまでのチューブ交換｡ (タンクのヒンジ固着で難航)

今後の予定
・ ミッションオイル交換 (冷却水が混ざって白濁がなければケースは開けない)
・ サーモスタット動作確認 (錆に埋もれていたけれど､､､)
・ Fブレーキワイヤーの揉みほぐし (固着しているがダメ元で自然落下浸透中)
・ 6V → 12V化 (情報収集中)
・ チェーンのコンフィ