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今まで快調だったのに、急に再始動困難に､､､

なんだろうか｡

それまでにやってたことは
①6V→12V化の電装品交換
②フロントドラム分解整備
③リアブレーキスイッチ取り付け
④ガソリン給油 (満タン/燃料コックON切替)

②〜④の作業で起こることではないと思うので電気的な点火系を疑う｡
12V化にしたせいで点火系になにか影響があったのだろうか､と考えた｡
で､5AUビーノのハーネスに付いてきた点火コイルと交換しようかとタンクを外し､固着してそうなネジにCRC556を吹き付けていると､目の前の異変に気付く｡
スロットルワイヤからオイルポンプへ分岐させるコネクタにアウターケーブルがちゃんと収まってないじゃん｡　オイル過多でカブってたのね。納得。

結果 正位置に収めたら解消しました｡　(昨夜からの心のもやもやも晴れました)
でも元の点火コイルの状態(外観)は酷いことになってるから週末交換しようかな｡