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整備手帳

作業日：2025年8月2日

ディマースイッチ周り修復

Item: ディマースイッチ周り修復
Author: @KIR@

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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ヘッドライトのLOWが点灯しない原因調査･修復をしらみ潰しに行います。(集中力･やる気が維持できればですが､､､)

HIは点くからここまでの電圧は来てるので、ディマースイッチから先が怪しいだろう。
※LOWはバルブ切れではなく､メーター照明からバイパスされて点灯していた｡ (過去の所有者か業者の施工か分からぬが大胆な方法だ)

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ディマースイッチがある左ハンドルスイッチからメインハーネスに接合されるカプラー｡

端子を見るともう原因はここの様な気がする｡

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線を引いたら取れちゃった😅

でもここはウインカーへ繋がるラインだ。

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接点復活剤や磨きじゃどうにもならないレベルなんでカプラーごと交換にチャレンジ。
(カプラー 110型 9極)

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一本抜いては端子をカシメて新しいカプラーの同じ位置へ差し込む。

計10本の繰り返し。 (内2本は別カプラ/クラッチのスイッチ)

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完成

そして酷い状態の端子たち。

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ディマースイッチの接点部

原因はここではなさそうです。

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折角なんで磨いておきました。

結果
組んでメインハーネスに接続してヘッドライトが点くか確認したところ､原因は残念ながらここではありませんでした 😭

27,545km

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