• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

@KIR@の愛車 [ホンダ ビート]

整備手帳

作業日:2011年8月20日

コンデンサー洗浄 エアコン修理?⑦

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
http://minkara.carview.co.jp/userid/478263/car/402494/1600411/note.aspx
ガスの問題ではないようなので次に疑わしいコンデンサー。
確かに高圧側はアッチッチだ。

これは洗浄前の様子。

ん〜、確かに埃まみれで効率悪そう (´へ`;)
2
洗浄といっても散水ノズルで直射する程度だけど、、(高圧洗浄機欲しいなぁ)

ラジエターも序でに洗浄。

効果はいかに。
大概こういう作業の後は涼しい日が続いて確認が出来ないんだよなぁ、、、

これでダメならインタークーラースプレーの様な物を検討するかぁ、、

イイね!0件




タグ

関連整備ピックアップ

エアコン修理

難易度: ★★★

エアコンガス【補充】

難易度:

エアコン ガスチャージ

難易度: ★★

フィールドコイル交換 エアコン復活

難易度:

激安、屋根幌の断熱‼

難易度:

エアコンパネル バルブ交換 クラック補修

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

2011年8月21日 7:52
余計なお世話かもしれませんがエクスパンションバルブの詰まりとか大丈夫でしょうか?

詰まりがあると発熱→コンプレッサー停止になるかと
コメントへの返答
2011年8月21日 8:30
ありがとうございます。
3年前にレシーバー・パイプ・エクスパンションバルブまでとファンモータを新品に交換しました。ただ配管系は全てDIYなので、その後の詰まりに関してはなんとも言えません(^_^;)
でも以前経験したバルブの詰まりと症状が違うようです。それに朝夕の通勤時は正常に(寒いくらい)効いているので、、(^-^)
20年前の設計ではここ最近の酷暑は想定外なのでしょう。と割り切る事にします^^

プロフィール

@KIR@ と書きまして、 AKIRA と申します。 モディファイやアフターパーツにはあまり興味はなく、基本整備や修理をクルマ弄りとして楽しんでいます。 ...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

掲示板

愛車一覧

ホンダ フィット ホンダ フィット
モビリオからの乗り換えです。 流石に車内は狭く感じますが、スカイルーフで開放感はそれ以上 ...
ホンダ That’s ホンダ That’s
HONDA BEAT からの乗り替えです。 のんびり、まったり、今の私に、心身ともにイイ ...
カワサキ エリミネーター125 カワサキ エリミネーター125
A6型(いわゆる非力な後期型) 最高出力:7.3ps(5.4kw)/8000rpm 最大 ...
ヤマハ DT50 ヤマハ DT50
謎の (140km/hメーター, 55デカール) YAMAHA DT55です。 199 ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation